在今年广州车展上，东风日产亮相了一款全新的中型轿车 N7。这台车对于东风日产来说，是非常重要的一款车型。

为什么这么说？接着往下看。

关于东风日产目前在国内市场的销量表现，不用多说想必关注汽车行业的朋友都已经很了解了。作为曾经国内的主流合资日系车品牌，时至今日在销量上东风日产基本上就只剩下轩逸一款车型能够拿得出手了。除了轩逸月销量还能够维持在万辆以上，包括天籁和逍客在内的车型月销量也很难再破万。

不过，即便是轩逸目前仍然是国内轿车销量榜的前 10 名，但是对东风日产来说整体的现状并不容乐观。

因为轩逸除了要面对老对手轩逸，最大的威胁还是来自比亚迪秦 PLUS。

看了一下近半年国内紧凑级轿车市场的销量数据，轩逸的销量为 16.8 万辆，朗逸的销量为 16.2 万辆，两台车可以说是打的难舍难分旗鼓相当。而比亚迪秦 PLUS 同期的销量却达到了 24.9 万辆，大幅领先轩逸。

另外，就售价来看比亚迪另外两款新车秦 L 和海豹 06 DM-i 同样也跟轩逸形成了竞争关系。虽然上市还不到半年，但是上述两款车型 7~10 月连续四个月的销量上都超越了轩逸。

很明显，单靠轩逸一款车型很难让东风日产在国内市场走得更远。于是在刚刚开幕的广州车展上，日产 N7 也就来了。

在外观设计上，N7 跟目前日产在售的其他车型截然不同，采用了全新的设计风格。如果不是前脸悬挂的日产车标，看到它的第一眼你很有可能会把它当成造车新势力的车型。车长是 4930 毫米，轴距 2915 毫米。

新车基于全新的新能源架构打造，同时也是东风日产携手自动驾驶公司 Momenta 联合开发，所以这台车在智能驾驶方面表现应该会比较出色。

据了解，新车配备有高速领航 NOA、城市记忆领航 NOA 以及全场景智能泊车等智驾功能。东风日产官方宣称，高阶智驾能力是行业第一梯队。可见对于这款车在智驾方面的表现，东风日产信心满满。

至于 Momenta 公司，公开资料显示该公司成立于 2016 年，是一家总部位于苏州的自动驾驶公司，主要业务是自动驾驶和完全无人驾驶。

在智能化方面，N7 还搭载了高通骁龙 8295P 芯片，智能座舱也是该车的一大卖点。

那么问题来了：和造车新势力比智能化，您觉得东风日产行不行？