踢车帮

只为爱车的你！

导读

2024 年 11 月 15 日，梅赛德斯 - 奔驰携 3 款上市车型：全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 G 580 首发特别版迎来上市，以及改款梅赛德斯 - 奔驰纯电 EQE 及 2025 年款梅赛德斯 - 奔驰 GLC 轿跑 SUV 联袂上市。其中，全新纯电 G 580 首发特别版厂商建议零售价为 217 万元。

点音频，听文章 ~

全新纯电 G 级越野车承袭了家族经典 " 越野三件套 "，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。与燃油版不同的是，其搭载 4 台可独立控制的轮边电机和 4 台电动两挡变速箱，可实现整车 432kW 和 1,164N · m 的动力输出。

在低速越野挡位，可借助 2:1 的变速箱齿比将总扭矩再放大 2 倍，以帮助车辆及时脱困。在此基础上，智能扭矩矢量分配系统可令四轮动力无级分配，甚至可实现四轮同速转动，带来虚拟差速锁效果。也就是说不再需要驾驶员手动上锁，以及思考在该路况下需要上几把锁，而上锁后也车辆也可以完全操控转向。

此外还加入了三项专属功能：开启 "Off-Road Crawl" 智能越野爬行模式，车辆可以以 " 定速巡航 " 的方式智能控制车速，攀爬车速低至 2 公里 / 小时；"G-STEERING" 转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，能在一定程度上减少转弯半径；"G-TURN" 原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向转动，可在 2 秒内完成 180 度转向。

全新纯电 G 580 首发特别版提供 5 种漆色选择，搭配专属蓝色卡钳及 20 英寸 AMG 10 辐轻合金轮毂，以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部装饰条；车内包括 AMG 蓝色调碳纤维饰件以及于方向盘、座椅和 AMG 脚垫的蓝色对比色缝线，驾前方搭载带有 "EDITION ONE" 标识的 MANUFAKTUR 皮饰扶手等专属设计。

新款纯电 EQE 推出纯电 EQE 500 4MATIC 先锋版、纯电 EQE 500 4MATIC 豪华版、纯电 EQE 500 4MATIC 旗舰版三款车型，从动力到配置，进行了 8 项升级，厂商建议零售价分别为 478,000 元、496,000 元、627,000 元。

动力部分全系标配双电机，动力提升至 300kW。此外，全系升级标配四驱系统，旗舰版车型增配最高双向各 10 度的后轮主动转向功能，转弯直径低至 10.7 米。

全系新增热泵系统，可利用三电余热为座舱加热，配合带 DAuto 智能能量回收的四档动能回收系统，可实现 CLTC 综合工况下 681 公里的续航。同时，新车 10%-80% 快充时间缩短至 37 分钟。

外观新增绿砾石银色金属车漆，内饰则提供巴劳木棕色 / 黑色的全新选择，先锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰。旗舰版车型增配全新的数字大灯组件，亮度有所提升，且具备动态星徽迎宾功能。此外旗舰版车型还新增了 MBUX 超联屏。

继 2025 年款梅赛德斯 - 奔驰长轴距 GLC SUV 上市后，此次推出了 GLC 260 4MATIC 轿跑 SUV 和 GLC 300 4MATIC 轿跑 SUV 两款车型，厂商建议零售价分别为 489,500 元与 566,000 元。

新车共提供 10 种车身颜色选择，包括新增的绿砾石银色和 MANUFAKTUR 远峰灰色两种车漆颜色。且全系标配了 48 伏 ISG 智能电机系统配合全时四轮驱动（4MATIC）系统。

2025 年款 GLC 轿跑 SUV 新增配备第 3 代 MBUX 智能人机交互系统，搭载高通 8295 智能座舱芯片和 5G 通信技术，全面升级的语音助手—— " 读心语音助理 "，唤醒反馈的响应速度更快。全新高德定制导航采用基于 Unity 3D 游戏引擎渲染的导航界面，可实现车道级导航。

智驾方面配备 L2+ 导航辅助驾驶系统，这套覆盖高速与城市快速路段的智驾系统基于 " 安全为先 " 原则开发，覆盖超过 2.3 万个用户使用场景，具备自动变道、自动远离大车、自动超越慢车等功能。

撰文丨耿安

版式丨兔子

点 ""，写留言，开启爱车一天▼