【CNMO 科技消息】在 11 月 15 日举办的第 11 届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛上,乘联会秘书长崔东树表示,中国在新能源汽车插电混动领域已占据全球八成市场,而在纯电动车领域则占全球六成,两者合计占全球市场的 68%。他强调,中国在纯电动和插电混动汽车领域均取得了显著进展。
随着今日广州车展的盛大开幕,崔东树进一步指出,今年插电混动和纯电型汽车的新品数量显著增加,这体现了中国在新技术突破方面所展现出的强劲实力。
尽管欧美市场面临诸多不确定性,但这反而促使中国加大了促销力度。崔东树表示,2023 年和 2024 年对中国汽车行业来说是 " 最幸福的两年 ",全球芯片短缺并未对中国汽车行业造成负面影响,反而推动了销量的大幅增长,尤其是中国自主品牌汽车在俄罗斯市场的表现尤为突出。他强调,世界汽车电动化转型是大势所趋,锂电池的发展已彻底改变了汽车的动力方式,电动车取代燃油车只是时间问题。
在这一趋势下,汽车产品发生了显著变化,电动化成为推动汽车革命的关键因素。中国车企在这一进程中抓住了机遇,不仅在全球销量上实现了增长,还在世界汽车市场中提升了份额。
崔东树分享说,中国在纯电动领域的市场份额相对稳定,约占全球的 60%,以特斯拉、比亚迪、吉利、上汽等为代表的汽车品牌展现出了强劲的发展势头。而插电混动领域则成为中国汽车的新亮点,其全球市场份额从 25% 迅速提升至今年三季度的 80%。
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