每日经济新闻 昨天
明年新能源车有望再增长,共建可持续的“出海”多赢生态
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进入四季度以来,国家以旧换新政策效果持续显现,加之多地车展和促销活动火热开展,企业新品密集上市,国内乘用车市场持续向好。

中汽协发布的最新数据显示,10 月,国内汽车产销分别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆,环比分别增长 7.2% 和 8.7%,同比分别增长 3.6% 和 7%。

中汽协方面预判,伴随政策累积效应持续显现,叠加车企及经销商年底冲刺,有助于汽车消费需求持续释放,预计今年最后两个月车市仍将保持向上走势。

在此背景下,2024(第二十二届)广州车展将于 11 月 15 日正式开幕,为各车企的年底收官之战奏响前曲。作为每年最后一个 A 级车展,广州车展向来被视为中国车市的 " 风向标 "。正值各大车企冲刺年终销量目标的关键期,各车企都欲通过年末最后一个重磅车展的带货力和影响力,进一步提振四季度销量,从而为冲刺全年销售目标注入动能。

但值得注意的是,在国内汽车产销量稳健增长的同时,今年以来,国内车市的竞争日趋白热化,新能源车渗透率不断提升,对燃油车的替代步伐不断提速;电动化、智能化、网联化叠加交织,人工智能等技术加速与汽车行业融合;中国汽车加速走出国门,但也面临不少挑战……新的市场格局正在重塑,汽车行业风云激荡。

国内车市今年有哪些新变化?明年又会有哪些新趋势?角力广州车展,背后体现了企业怎样的战略与布局?面对出海风浪,企业又会如何应对?在 2024 广州车展前夕,北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军、岚图汽车科技有限公司 CEO 卢放、上汽大众销售与市场执行副总经理傅强、广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华、理想汽车产品线总裁刘杰、北京现代副总经理戚晓晖、阿维塔科技副总裁雍军、福田汽车副总经理巩海东等高管向《每日经济新闻》记者分享了自己对上述问题的思考。

Q1:2024 年收官在即,您认为今年车市呈现了哪些特点?对明年车市有哪些预判?

段建军:面对市场竞争,坚持长线思维:坚持 " 奔驰标准 ",拓展 " 油电同质 " 的多元化产品矩阵;坚持奔驰之所以为奔驰的品牌基因,打造令人向往的品牌。面对趋势变化,保有紧迫意识:提速科技创新,以 " 中国速度 " 带来更懂中国的 " 油电同智 " 产品体验;坚持伙伴协同,紧密携手经销商伙伴务实应对挑战,敏捷调整业务运营,强化体系韧性。

卢放:今年,新能源汽车销量激增,已经形成与燃油车分庭抗礼之势。价格战愈演愈烈,品牌分化更加显著。电动化技术升级,智驾技术继续突破。明年,新能源汽车的销量将进一步提升,竞争格局进一步加剧,市场集中度进一步提升,智能驾驶、车联网等智能化技术也将成为市场竞争的重要焦点。

刘杰:今年,新能源汽车渗透率快速增长,品牌头部效应愈发明显。AI 技术加速应用,头部新能源车企在智能驾驶和智能座舱方面正加大投入。电动化和智能化的快速发展,对企业的技术研发投入和基建投入提出了更高的要求,这也将成为企业长期构筑能力的关键要求。

傅强:今年的车市可以用 6 个字来形容:强内卷,大变局。预计今年四季度乃至明年,价格战还将持续,车企内卷最后卷的都是成本和利润。明年新能源汽车市场还会进一步增长,抢夺燃油车更多的市场份额。但燃油车市场由于具有庞大的用户基盘,依旧是兵家必争之地。

袁小华:当前的车市的确令人眼花缭乱,对消费者来说,选择更多了,但是也更难选择了。广本成立 26 年,有自己的价值观,包括对核心技术的坚持、从研发到生产全流程的品质保证、安全性、稳定的售后等。面向未来,这些能够体现长期价值的优势,也依然会成为我们的护城河。

戚晓晖:2024 年市场深度调整,从价格战、到舆论战、再到技术战,每一战都异常激烈。随着合资品牌不断地凝聚力量、深度调整,新的格局之变正在酝酿,并终将重塑一个新合资时代。合资品牌明年有望迎来拐点。

Q2:本届广州车展,将重点展出哪些车型?参展车型背后有哪些战略布局?

段建军:本届广州车展,梅赛德斯 - 奔驰将携 3 款上市、全品牌 29 款星徽座驾亮相,以覆盖不同细分市场的燃油、插电式混动、纯电产品矩阵,为消费者带来油电同质的奔驰标准,油电同智的驾乘体验。

卢放:本届车展,我们将带来全新岚图梦想家乾崑版车型,向大家介绍全新岚图梦想家的乾崑版产品实力,比如乾崑 ADS3.0 智能驾驶系统、鸿蒙座舱等先进配置,也会带来全新岚图梦想家乾坤版的交付计划和补贴政策。同时,我们还将带来岚图的全系车型。

刘杰:本届广州车展,理想汽车将展出增程旗舰六座 SUV ——理想 L9 和纯电旗舰 MPV ——理想 MEGA。同时,理想 L8、理想 L7、理想 L6 等车型也将亮相展台。

雍军:本届广州车展,阿维塔将带来阿维塔 07 双动力、12 双动力车型,阿维塔 11 双动力也会正式开启预售。

傅强:上汽大众将携旗下多款明星车型亮相车展,产品策略是产品力加强和品牌向上。Pro 家族今年上新的两款重磅车型途观 L Pro 和帕萨特 Pro 将领衔,大空间、高品质德系 MPV 威然也将同步亮相。燃油车方面,途岳新锐、途昂、凌渡 L 等车型将与观众见面。新能源方面,ID.3 聪明款和 ID.4 X 聪明款,以及 ID.BUZZ 也将亮相。

戚晓晖:全球旗舰车型第五代胜达、第十一代索纳塔以及首次亮相的年度改款车型全新途胜 L 等将齐聚 2024 年广州车展,展示北京现代品牌年轻化的转型成果,凸显 " 年轻、技术、温暖 " 的品牌形象。

Q3:对海外市场的变化和需求,有哪些应对举措和战略布局?

卢放:未来,岚图将继续发挥产业链优势,有效整合资源,实现抱团出海,共同建立可持续的多赢生态。

刘杰:海外市场对理想汽车至关重要,公司的出海策略不同于其他车企。截至目前,理想汽车已经在哈萨克斯坦等多个国家和地区建立了售后服务体系。中东和中亚地区会是公司的首批出口目标市场,公司也将持续探索并评估其他具有高增长潜力的市场。

雍军:2024 年是阿维塔出海元年,同步开启东盟、独联体、中东非、拉美四大市场。未来,阿维塔将以泰国为起点,进一步加快海外布局,计划到 2025 年拓展至包括欧洲在内的五大洲,覆盖全球 50 个国家,建立超 100 家海外官方授权店。

戚晓晖:北京现代正在逐步扩大出口业务,业务范围已扩大到非洲、中东、中亚、东南亚等地区。未来,北京现代将建成现代汽车全球出口基地。

巩海东:目前中国商用车产业优势外溢凸显,并将继续加速融入全球化。为了应对未来海外市场发展,福田汽车不久前也发布了最新的国际化战略:GREEN 3030,以国际化视野全面布局未来。

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