每日经济新闻 11-13
零跑布局杭州新工厂;广汽退出与比亚迪的合资公司
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丨 2024 年 11 月 13 日 星期三 丨

NO.1 NHTSA 调查 140 万辆本田汽车

近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查部分本田车辆引擎可能随时失效的事件,涉及多达 140 万辆汽车。NHTSA 表示,此次调查涉及此前未被召回的本田车型,该机构是在收到 173 宗相关报告后才再次立案发起调查。本田方面称,将全面配合 NHTSA 调查。

点评:NHTSA 对本田 140 万辆汽车的调查凸显了潜在的重大安全问题。这种广泛的监管审查对于保护消费者安全至关重要,也迫使汽车制造商加强产品质量控制,以避免可能的安全风险和品牌声誉损害。

NO.2 赛力斯申请赛力斯动力商标

天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯集团股份有限公司申请注册 " 赛力斯动力 ""SERES POWER" 商标,国际分类为运输工具,当前商标状态均为等待实质审查。

点评:赛力斯集团申请 " 赛力斯动力 " 商标,反映出公司在品牌战略和市场定位上的进一步发展。此举可能预示赛力斯在新能源和智能汽车领域的扩展及创新,增强品牌影响力,为未来的市场竞争奠定基础。

NO.3 零跑杭州新工厂计划明年投产

11 月 12 日,据零跑汽车消息,由于目前订单交付受制于产能,金华两家工厂产能基本饱和,公司正在加紧布局杭州新建工厂,目标是明年上半年投产。此外,金华的第三座工厂也在规划中,预计明年年底或后年年初投入生产。

点评:零跑汽车计划明年上半年实现杭州新工厂的投产,显示出其扩大生产能力的决心。这一举措将帮助公司应对订单需求,加速交付速度,并为未来市场扩张提供强有力的产能支持,助力品牌长远发展。

NO.4 广汽集团退出与比亚迪的合资公司

天眼查 App 显示,近日,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司发生工商变更,广汽集团退出股东行列,同时部分主要人员也发生变更。广州广汽比亚迪新能源客车有限公司成立于 2014 年 8 月,法定代表人为陈道宏,注册资本 3 亿元。股东信息显示,该公司现由比亚迪全资持股。

点评:广汽集团退出与比亚迪的合资企业可能反映了双方战略调整的需要。此举表明,广汽可能将资源重新分配以聚焦其他战略领域,而比亚迪接管合资公司则能更灵活地推动其技术和市场扩展。

NO.5 全新 BMW 5 系首搭车路云一体化技术

11 月 11 日,宝马中国宣布,将从 2025 年 1 月起生产搭配 V2X 模块的全新 BMW 5 系,其也成为 BMW 首款搭载 " 车路云一体化 "(V2X)技术的车型。V2X 技术是实现高阶自动驾驶的关键技术之一,目前宝马 V2X 技术可实现前车紧急制动预警、闯红灯预警以及十字路口横向来车碰撞预警 3 个主动安全预警功能。

点评:全新 BMW 5 系引入 V2X 技术,标志着其在智能驾驶技术方面的重大突破。这不仅提升了驾驶安全性,还加强了车辆与路网的互联互通,有望为用户提供更加智能和安全的驾驶体验。

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