11 月 4 号，一汽 - 大众正式召开发布会，宣告了旗下新车探岳 L 的正式上市。这车大家可能会有点陌生，实际上它的国产版本和海外版本是同时完成换代的，它的海外版就叫 TAYRON，也就是国内的探岳。因此探岳 L 实际上就是探岳的正式换代车型。

作为一款中型燃油 SUV，探岳 L 身为探岳的换代车型，基于大众 MQB Evo 平台打造，从这个定价看，它的定位低于此前已经上市的途观 L Pro，将作为大众燃油 SUV 家族新的走量车款，承担着主要的冲量任务。

新车基础参数及信息

探岳 L 为中型燃油 SUV，车身尺寸 4684*1866*1685mm，轴距 2791mm。从尺寸上看属于比较典型的中型燃油 SUV 身材。这个尺寸和轴距也在一定程度上确保了新车的车内空间表现，因此对于空间，大家是不需要担心的。

动力系统方面，新车搭载 1.5T 及 2.0T 两款发动机，1.5T 机器最大马力 160 匹，而 2.0T 版本分为高功率版及低功率版，低功率版 186 马力，高功率版 220 马力。这个动力配置我们此前已经在大众系的多款新车上见过了，其动力表现和油耗等都是有口皆碑的。不过这里需要注意的是，两款发动机使用的都是 95 号汽油。

配置方面，新车可谓延续了今年以来大众新车在科技配置上的风格。车内我们可见三块屏幕，分别是 10.25 英寸仪表屏、15 英寸车机屏及 11.6 英寸副驾屏。同时智能车机必须是有的，车机芯片也是骁龙 8155。同时和途观 L Pro 一样，车机的语音助手也采用了科大讯飞的方案。

一些值得注意的点

探岳 L 提供了两种前脸设计可供选择，分别是普通版前脸和 R-Line 版前脸，其中 R-Line 版还有一系列运动套件可选。另外在整车的外观设计上，新车某种程度上可以看作是 " 小号途观 L Pro"，车头中间的发光大众 LOGO，贯穿式 LED 日行灯，再到前灯组和整个车头的设计都很有途观 L Pro 的感觉。

尾灯的样式也是全新的，显得更加科技感。在内饰方面，除了我们上面提到的，新车三块屏和新的车机系统之外，新车的内饰还有很多 LED 氛围灯。而且特别有意思的是，在途观 L Pro 上，中控台换挡杆后部出现的那个 OLED 多功能旋钮也出现在了新车上。其实我们可以说，在车内的科技感等方面，探岳 L 其实和更高级别的车型相比，并没有太大的差距。

具体的配置选择

在探岳 L 的多款车型当中，我们更推荐大家选择 2.0T 车型的低功率版本。选择这个版本的理由有很多，首先，这个版本的配置相较 1.5T 版本来说要更加齐全，而且价格也并不相比 1.5T 版本提高太多。其次，2.0T 版本尽管是低功率版本，但动力仍然是要显著强于 1.5T 版本的。

看到这里你可能会问，为什么探岳 L 仍然是纯燃油版本，没有新能源版本呢？其实即便在新能源车渗透率较高的当下，纯燃油车是有很强烈的刚需的，对于我国的很多地区来说，燃油车仍然有着不可或缺的竞争力。因此探岳 L 仍然为纯燃油产品布局，其实是十分合理的。

综上所述，就目前探岳 L 呈现出来的产品力来看，我们有理由认为，这仍将是一款具有强大竞争力的新车，在它的价格对应的燃油 SUV 市场，它仍然有着十分强劲的市场表现，对于该新车的销量表现，我们相当看好。