58车 11-12
实拍一汽-大众探岳L 不仅大/品质更高更智能
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作为一汽 - 大众 SUV 家族的明星车型与销量担当,探岳家族持续壮大,截至目前,累计销量已突破 85 万辆大关,近日,为了满足消费者多元化用车需求,一汽 - 大众带来全新探岳 L。纯正的德系基因,同时也是一汽 - 大众 SUV 阵容的首款换代车型。

探岳寓意 " 探索求真,望川览岳 ",而 "L" 不只满足国人喜爱的 " 大 ","L" 更寓意着 Large、Leap、Liberty、Legendary,代表着 " 更大的空间 "、" 更动感的外观 "、" 更智能的驾驶辅助 "、" 更高的品质 "。

全新探岳 L 源自欧版 Tayron,前脸造型力量感爆棚,线条流畅且张力十足,车头看起来更加强壮,全新矩阵大灯贯穿式设计,引擎盖上两条棱线流畅而有力地隆起。

贯穿式巨幕格栅大面积应用黑色网状结构,搭配银色镀铬装饰,运动气息更为浓烈,耐看。

探岳 L 的头灯搭载了黑科技,IQ. Light 灵眸矩阵大灯采用双侧各 60 颗独立控制的 LED 光源,配合摄像头、光传感器、高度传感器、速度传感器等,根据场景需要进行不同灯源组合,精准控制灯光的明暗、照明方向,实现高精度分区照明,从而以最合适的照明视野保障行车安全。

全新探岳 L 车长 4684mm,宽 1854mm,高 1685mm,全新探岳 L 拥有同级最长轴距 2791mm,相比现款车型,车长增加 91mm、车高增加 20mm、轴距增加 60mm。

原厂黑色行李架,与车身颜色很搭,造型别致的轮圈,轮胎品牌选择固特异,尺寸为 255/40 R20,R-Line 专属侧裙,全黑悬浮式车顶极大地提升了车侧的视觉层次。

全新探岳 L 尾部设计巧妙呼应前脸,贯穿式尾灯采用了大众独创的 Surface LED 面光源技术,光线分布均匀,不刺眼,也对后方车辆的驾驶员安全友好。

车尾右侧 4MOTION 代表这辆车搭载智能四驱系统,在正常路况下,该系统可以将 90%-95% 左右的动力输入给前轮,以提高燃油经济性,极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,从而提高车辆的通过性和操控性。

全新探岳 L 采用未来星舰内饰设计理念,柔和的座椅、门板线条,温馨的色调,则保留了温馨舒适的乘坐氛围。科技感同样在线,由 15 英寸触控智能 2K 悬浮屏、11.6 英寸触控液晶屏副驾驶影音娱乐系统和 10.25 英寸全液晶数字仪表组成的三屏交互打造沉浸式科技体验。

对于大屏幕容易留下指纹影响体验的不足,探岳了这块 15 英寸触控智能 2K 悬浮屏表面镀有 AR 抗反射与 AF 防指纹涂层,且融合了低蓝光显示技术,清晰护眼且便于操作。

当然,为了便于操作,屏幕下方留了屏幕开关和空调调节按键,与车机融为一体。车机采用高通 8155 芯片,算力 98KDmips,车机流畅度大幅提升。同时,中控屏向驾驶侧倾斜,为驾驶者提供极佳的环抱感,大大提升了驾驶的便利性、舒适性和安全性。

都说副驾屏幕是新能源车的专属,探岳 L 打破刻板印象,11.6 英寸触控液晶屏副驾驶影音娱乐系统:支持在线音乐、视频播放与手机投屏,还能通过蓝牙连接车载扬声器享受震撼音效,也可通过连接蓝牙耳机,实现主副驾互不干扰。在同一 WiFi 下,手机视频频应用还可投视频至副驾屏,实现视频共享。

最后说主驾驶这块 10.25 英寸全液晶数字仪表,信息丰富且容易读取,1280 × 480 像素高清仪表上能直接显示导航信息和娱乐信息,还可以实现 AR 导航。可以切换不同风格如数字、表盘的显示。

方向盘质感高级,握感舒适,触控与机械感结合的按键分布左右,左侧为辅助驾驶调节,右侧为多媒体等。R-Line 的标志凸显高级。

探岳 L 换挡方式由原来的机械挡把改为旋转式电子怀挡换挡,右手柄集成换挡手柄 D/B/N/R 和 EPB 开关。换挡手柄采用旋钮式操作,防止误触引起的错误操作,换挡字符增加了背光和功能照明,挡位的变化更加直观。

原先机械挡把的位置则改为 1.4 英寸圆形触摸显示屏,通过按压或旋转可实现驾驶模式切换、氛围模式选择和音量调节,颇有科技感。

全新探岳 L Harman/Kardon 音响系统由 12 个扬声器组成,通过 16 通道 800W 数字功放独立推动,可营造出音乐厅般的环绕立体声效果。

全新探岳 L 搭载运动风格座椅,采用立体切割造型,支撑性与包裹性一流。座椅表面采用了钻石绗缝蒙皮工艺,透露着匠人的精湛技艺和对细节的极致追求,前排座椅带有通风加热功能和座椅记忆功能。

后排座椅前后可调,靠背角度可调,同时支持 4/6 比例翻折,靠背放倒后与后备箱贯通,可拓展出超大储物空间,轻松满足日常及出游所需。这里多说一句,后排的音响同样为 Harman/Kardon。

同时,全新探岳 L 优化后排通道设计,除中通道高度降低 46mm 外,还在腿部通道空间上实现同级领先,达到 290mm,让后排成员尤其是中间位置成员也享受到舒适体验。后排独立空调非常友好,同时后排中间的座椅可以与后备厢直通,方便取用物品。

全新探岳 L 后备箱容积达 518L,轻松满足长短途装载需求。同时,全新探岳 L 设有多个储物区域,包括门护板、中央扶手箱、手套箱等位置,为用户提供多种储物选择。

中央扶手箱还采用可移动杯架设计,不需要时,杯架可以完全取出形成一个完整的储物空间。

动力方面,参考现款发动机参数,新车预计提供 300TSI、330TSI 和 380TSI 三种动力,EA211-DSV 系列 1.5T 涡轮增压发动机匹配的是 7DCT 湿式双离合变速箱。330TSI 车型搭载最大功率 186 马力(137 千瓦)的 2.0T 涡轮增压发动机,最大扭矩 320 牛 · 米;380TSI 车型搭载 EA888-DTJ 系列 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 220 马力(162 千瓦),最大扭矩 350 牛 · 米,与之匹配 7DCT 湿式双离合变速箱。

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