快科技 11 月 11 日消息，近日，" 第一智驾 " 团队进行了一次六款车型 AEB 躲避假人实测。

参与测试的车型分别为理想 L6、小鹏 G9、问界 M7、享界 S9、极越 01 和特斯拉 Model Y，测试环境为夜间，车辆将在人驾状态下，开启 AEB 紧急制动功能后，以不同速度撞击道路中央的假人，能够避免碰撞的车型算作过关。

首先上场的是理想 L6 Max，即便将速度提升到了 91km/h，AEB 依然能够将车辆在距离假人数米远的地方稳稳刹停。

小鹏 G9 车型在 80km/h 速度下能够 AEB 刹停，但速度提升到 90km/h 后，测试中车辆没有任何反应，驾驶员紧急接管方向盘躲开了假人。

而鸿蒙智行旗下的问界 M7 Max 和享界 S9 车型，均搭载华为 ADS 3.0 智驾系统，两款车型在 AEB 测试中都强的离谱。

问界 M7 Max 在 90km/h 速度下，AEB 将车辆稳稳刹停，测试团队感觉这仍不是问界 M7 AEB 的工作速度上限。

享界 S9 在 60km/h、90km/h 速度下，都没有任何问题，测试团队也就加大了强度，将车辆速度提升到了 108km/h 全场最高，即便如此，享界 S9 的 AEB 依然能够将车辆缓缓刹停，姿态相当优雅。

而极越 01 的表现也相当不俗，在 80km/h 和 90km/h 的速度下，AEB 都能将车辆在假人跟前刹停。

至于特斯拉 Model Y，则是本次测试中最大的意外，车辆的 AEB 紧急制动，无论是在 50km/h 还是 40km/h 速度下，都没有发挥作用，将假人撞了又撞。

此次测试中，以 80km/h 的速度为评判标准的话，所有国产车型的 AEB 功能都起到作用，避免与假人碰撞，只有特斯拉 Model Y 翻车，AEB 功能像成了摆设。