在新能源汽车行业步入白热化淘汰赛的今天，每一寸份额的竞争都异常激烈。然而，深蓝汽车却在这场没有硝烟的战争中，以非凡的实力和创新的策略，实现了销量的飞扬。

10 月份，深蓝汽车不仅实现 27 个月累销超 30 万辆的突破，还成功交付新车 27,862 辆，收获全系 36,277 辆的订单佳绩，一举刷新历史纪录，展现出强大的市场竞争力和消费者认可度。特别是其最新力作 S05，上市短短 10 天内便迅速突破万辆订单，并顺利开启大规模交付，成为行业内外公认的 " 黑马 "，在深度洗牌的市场中稳稳站住了脚跟。

而横向对比，在 10 月 28 日— 11 月 3 日的新势力周销量统计中，深蓝汽车以 0.61 万辆的成绩位居第四名，而论资历在前十的行业巨头中，也只有小米比其年轻，可见深蓝汽车作为国企新能源赛道领跑者的强劲势头和增长潜力。

在销量起飞的背后，离不开深蓝独特的 " 平权哲学 " ——智能平权与电动平权。在 " 左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能 " 前瞻技术战略的强力赋能之下，深蓝汽车正以前所未有的姿态，重新定义高品质智能电动车的价值标准。

自研增程技术破解电动车出行痛点

在当今社会，城市通勤成本和长途里程焦虑仍是许多消费者的困扰所在，因此不少用户对购买新能源汽车，尤其是纯电动汽车持观望态度。相比之下，增程技术通过结合电动驱动和内燃机发电，解决了续航焦虑和充电不便的问题，逐渐成为越来越多消费者的首选。

相比于部分品牌的 " 后知后觉 "，深蓝汽车早在两年前就前瞻性地预测到市场趋势，主推增程技术，并将其打造为品牌最亮眼的技术标签之一。集成原力超集电驱、原力智能增程和金钟罩电池三大核心技术群，深蓝原创的深蓝超级增程解决方案，不仅大幅降低了出行成本，还显著提升了续航能力和驾驶体验，为深蓝汽车在新能源市场中赢得了坚实的口碑和市场份额。

深蓝超级增程对出行成本的极致压缩，可谓是无人可出其右。基于 300km 超长纯电续航，深蓝增程汽车每公里电费低至 9 分钱（按 0.8 元 / 度电价计算），对于每天市内往返 40 公里的上班族而言，每天的通勤成本仅为 3.6 元，远低于公交车或地铁的费用。在城际通勤中，利用 3C 快充技术，从 30% 充至 80% 仅需 35 分钟，提前 15 分钟快充即可获得 200+ 公里的续航，使北京至天津的往返成本仅需 24 元，显著低于单程高铁票价 38.5 元。

至于长途旅行，深蓝超级增程的馈电成本更是低至 0.29 元 / 公里（按 7.5 元 / 升油价计算），单程 300 公里的燃油费用不超过 87 元，相比重庆至成都单程高铁票价 96.5 元更具优势。可以说，通过深蓝超级增程技术，用户不仅能享受到低碳环保的出行方式，还能大幅降低出行成本，实现真正的经济实惠。

据统计，自推出以来，深蓝超级增程技术已累计为用户节省了 21 亿元的出行成本。此外，深蓝超级增程技术还荣获了国家科学技术进步奖二等奖以及 2022 年度和 2023 年度十佳新能源汽车动力系统等多项殊荣，得到了业界的高度认可。

值得注意的是，深蓝超级增程技术实际上也代表了对未来出行方式的深刻思考。在续航里程焦虑仍然困扰众多消费者的背景下，深蓝超级增程技术以突破性的能源管理策略，为用户提供了更加自由、无忧的出行选择。并且在短时间来看，高效且实用的增程技术也绝不是过渡，反而是汽车迈向电动化发展的重要基石，同时也是深蓝实现电动平权的重要技术手段。

20 万元内实现智驾普惠

在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，智能驾驶技术已成为各大车企争夺的核心竞争力之一。对于深蓝汽车而言，高阶智驾技术不仅是实现市场突破的关键武器，更是推动品牌崛起的重要引擎。通过与华为的合作，深蓝汽车在智能化方面取得了显著进展，还在 20 万元以内车型中率先普及了高阶智驾技术，为用户带来了便捷且智能化的驾驶体验。

基于合作共享，深蓝打造出了一系列具有竞争力的智能车型。深蓝 S07 和深蓝 L07，作为 20 万元内唯一搭载华为智驾系统的中型 SUV 和中型轿车，它们在智能化领域的卓越表现，不仅彰显了深蓝汽车对于技术创新的不懈追求，也标志着深蓝为实现智能平权迈出了坚实的步伐。

深蓝 S07 和深蓝 L07 搭载的华为乾崑智能系统，采用华为高阶智能大模型，共享云端算力、算法网络和数据资源，确保了系统的高性能和高可靠性。通过共享传感器融合算法网络，这两款车型能够实现及时且精准的环境识别，借助预测－决策－规划网络化技术，驾驶体验更加丝滑、平顺，接近人类驾驶员的操作水平。此外，它们还共享了华为乾崑智能大模型的数据，累计完成了 7.36 亿公里的测试数据，算法模型每 5 天迭代一次，功能持续升级，确保了系统的 " 常用常新 "。

在日常城市驾驶中，深蓝 S07 和深蓝 L07 也表现出色。它们是目前市场上唯一支持城区红绿灯启停和借道避障的车型，路口通过率远高于业界同级水平。此外，这两款车型还支持 " 可见即可泊 " 的功能，能够识别多达 160 多种泊车场景，泊入泊出的成功率极高，极大地缓解了城市停车难的问题。

除了日常通勤，长途驾驶也是深蓝汽车关注的重点场景之一。无论是城际高速、城市快速路还是环线，深蓝 S07 和深蓝 L07 都能实现智慧决策超车变道、跟随导航变道、施工路段避障变道和拨杆变道等功能，能很大程度减轻驾驶员的疲劳感，提升长途驾驶的安全性和舒适性。

而在此前，这样的智能驾驶辅助功能只在高端车型才享有，而深蓝汽车却把其普及到 20 万元内。可以说，通过与华为的合作，深蓝汽车真正打破了高阶智驾技术的高价壁垒，可让更多普通消费者能够享受到高端智能驾驶的便利，提升整个社会出行效率和安全性的同时，也为未来的智能交通系统奠定了坚实的基础。

以" 平权 " 破局冲击世界一流品牌

从竞争态势来看，新能源汽车市场正逐步形成几大阵营。特斯拉作为全球领先的电动车制造商，以强大的品牌影响力和先进的技术实力占据了一席之地。国内品牌如比亚迪、理想、蔚来、小鹏等也凭借各自的优势，在不同细分市场取得了不俗的成绩。与此同时，传统汽车巨头如大众、宝马、奔驰等也纷纷加快转型步伐，推出多款新能源车型，进一步加剧了市场的竞争程度。

面对如此激烈的竞争环境，深蓝汽车通过 " 电动平权 " 和 " 智能平权 " 两大策略，成功挖掘到差异化的竞争优势，成功站稳新能源头部品牌第一梯队。

然而，面对未来深蓝也必须继续发挥在技术创新方面的优势，持续提升产品竞争力。此前，深蓝汽车已经明确表示，计划在 2025 年前实现全系车型搭载 L2+ 智驾系统的目标，在智能平权的目标下进一步纵深。

同时，深蓝汽车还将继续深耕超级增程技术研发。其中，下一代原力超集电驱的功率密度将达到 3.2kW/kg 以上，平均工况效率高达 94%；下一代金钟罩电池的循环寿命将超过 7000 次，5C/7C 快充技术可在 8 分钟 /5 分钟内将电池从 30% 充至 80%SOC，极大地缩短充电时间；下代超级增程样机更可实现最高热效率 47.03% 以上，1L 油可发电 3.85kWh，大幅提升燃油利用率。

结语

通过持续的技术革新与市场拓展，深蓝汽车正以不懈的努力，加速推进全社会的电动普及与智能共享，致力于让每一位个体都能无缝对接科技的进步，共享由此带来的便捷、绿色与智能的美好生活体验。

而基于电动平权和智能平权的战略赋能，深蓝站稳了新能源汽车阵营第一梯队，并且凭借在增程技术和智能化方面的卓越表现，赢得了市场的广泛认可。未来，深蓝将向世界一流品牌发起冲击，而 " 平权 " 将是深蓝最有力的武器。