双十一,来说说汽车市场的行情:11 月 11 日,中国汽车工业协会 ( 简称中汽协 ) 公布了 10 月份汽车市场产销数据,从数据来看,形势一片光明,中汽协认为," 进入十月,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,企业新车型密集投放,推动车市热度持续走高,10 月汽车销量环比同比均实现增长。其中,乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车和汽车出口依然保持较快增长。"
在 10 月同环比双增长的基础上,中汽协认为未来两个月,汽车市场仍会保持向上走势,不过,鉴于以旧换新政策加码提振效果显著,中汽协也建议明年继续延续相关政策,并尽早发布实施细则和扩大政策宣传。
不过," 要想甜,加点盐 " ——虽然总体行情走势良好,不过在整体市场里,商用车的状态不算很乐观,虽销量环比增长,但同比分别下降 23.3% 和 18.3%,1 — 1-10 月总销量同比下降了 3.4%。
商用车市场与一般消费者关系不算密切,所以不做重点,先来看总体数据情况。
中汽协数据显示:10 月,汽车产销分别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆,环比分别增长 7.2% 和 8.7%,同比分别增长 3.6% 和 7%。
大盘累计行情也如同单月一样,1-10 月,汽车产销分别完成 2446.6 万辆和 2462.4 万辆,同比分别增长 1.9% 和 2.7%,汽车产量增速较 1-9 月收窄 0.01%,但销量增速扩大了 0.36% ( 从数据来看,这种情况应该归功于汽车厂家去库存 ) 。
担负大盘支撑的主要部分——乘用车板块,10 月产销分别完成 270.6 万辆和 275.5 万辆,环比分别增长 8.2% 和 9.1%,同比分别增长 7.7% 和 10.7%。1-10 月累计来看,乘用车产销分别完成 2134.9 万辆和 2143.4 万辆,同比分别增长 3% 和 3.7%。
乘用车板块的双增长,除了源于金九银十的旺季,当然更多还是基于以旧换新政策的加码推动,对于消费者来说,政策推动的效果既直接又比较到位,正因如此,中汽协也呼吁尽早推动明年政策的延续和实施。
新能源汽车是乘用车市场增长的强力助推因素,10 月份,新能源汽车产销分别完成 146.3 万辆和 143 万辆,同比分别增长 48% 和 49.6%,在新车销量总体中的占比已经达到了 46.8% ——即每 10 辆新车之中,有近半消费者选择了新能源汽车。
1-10 月,新能源汽车产销分别完成 977.9 万辆和 975 万辆,同比分别增长 33% 和 33.9%,累计销量在新车总销量中占比为 39.6%。
从细分数据来看,新能源汽车之中,纯电动车型仍占据主流,单月销量 84.2 万辆,累计销量 583 万辆,但增速最快的是插电式混合动力车型,单月销量达到了 58.7 万辆,同比增幅达到了 89.7%,累计销量 391.5 万辆,累计增幅 85%,从这一态势来看,插混车型的销量已经超过纯电车型半数,按此增速是否会超越纯电车型呢 ?
得益于大力发展新能源汽车的中国品牌,市占率进一步提升,10 月份,中国品牌乘用车销量 193.1 万辆,同比增幅 30%,销量占比已经达到了 70.1%,同比提升了 10.4%。而 1-10 月,中国品牌乘用车累计销量达到了 1384.9 万辆,同比增长 21.2%,市占率达 64.6%,较上年同期提升了 9.3%。
另一方面,从中汽协数据,也能判断出细分市场的行情变化,如高端品牌乘用车 10 月销量 38.1 万辆,同比下降 3%;1-10 月高端乘用车销量 386 万辆,同比增长 4.6% 的行情,与新能源乘用车 50 万元以上车型销量增长达 234.8% 的大幅增长进行比对,能够判断出新能源正在大幅渗透高端车型,而传统高端品牌的新能源车型在这一区间优势并不明显。
推动汽车市场大盘的另一大增长极,来自汽车出口。中汽协数据显示,10 月,汽车出口 54.2 万辆,环比增长 0.5%,同比增长 11.1%。其中,乘用车出口 46.5 万辆,环比增长 1.8%,同比增长 10.7%; 商用车出口 7.6 万辆,环比下降 6.6%,同比增长 13.6%。
1-10 月,汽车出口总量已经达到了 485.5 万辆,已逼近 2023 年 491 万辆的全年出口总量,其中乘用车出口 410 万辆,同比增长 24%,商用车出口 75.5 万辆,同比增长 22.5% ——从商用车出口行情来看,国际行情甚至好于国内。
不过,在出口的车型之中,传统燃料汽车出口仍占主流,1-10 月总出口量达到了 379.8 万辆,同比增幅 39.7%,而新能源汽车出口 105.8 万辆,同比增幅 6.3%。
中汽协整理海关总署数据来看,目前汽车出口排名前三的目的地主要为俄罗斯、墨西哥和阿联酋,而新能源汽车出口的前三大市场分别为比利时、巴西和英国。
作者:刘隽刚
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