财联社 11 月 11 日讯（编辑 胡家荣）受近期市场利空影响，港股汽车股的卖空情况仍在持续增长，蔚来 -SW ( 09866.HK ) 、长城汽车 ( 02333.HK ) 的沽空比例较大。而小鹏汽车 -W ( 09868.HK ) 的情况有所改善。

消息方面，欧盟委员会近期发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查，最终关税于当地时间 10 月 30 日正式生效。具体税率因企业而异：比亚迪 17%，吉利汽车 18.8%，上汽集团高达 35.3%，其他配合调查的企业征收 20.7%，不配合调查的则征收 35.3%。

此外，特朗普上台或对中国汽车行业造成一定影响。根据相关报道，今年 10 月份，特朗普在芝加哥经济俱乐部的演讲中表示，如果他再次当选，将对包括欧洲和墨西哥在内的进口汽车征收高额关税。

根据相关资料，墨西哥所在的南美一直被中国车企认为是进入北美市场的一块跳板，奇瑞、比亚迪、长城等车企均已经在南美布局。

受以上消息影响，蔚来和长城汽车的沽空比例持续增加，其比例均接近 40%。

具体来看，蔚来的沽空比例从本月初的 35.98% 升至上周五的 36.86%。值得注意的是，该比例曾一度降至 28.24%。

注：蔚来的沽空比例

长城汽车出现类似情形，期间沽空比例一度回落至 22.63%。

注：长城汽车的沽空比例

小鹏汽车的沽空比例大幅回落

小鹏汽车的沽空受近日反弹而大幅回落。具体来看，该公司的沽空比例从本月初的 27.46% 回落至上周五的 13.98%。

注：小鹏汽车的沽空比例

小鹏汽车这一变化与近日相关报道有关。消息方面，小鹏汽车在 7 日召开发布会，P7+ 正式上市。该车型全系采用单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，起售价 18.68 万元，较预售价下调 2.3 万元。

何小鹏还在同一日透露，AI 机器人小鹏 Iron 将搭载多块自研芯片支持端到端大模型，拥有 15 个可动自由度、支持触控反馈的拟态双手，目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏 P7+ 车型生产实训，小鹏 Iron 未来将会聚焦在工厂和门店等场景。