中型车 10 月销量榜来了!从《汽车行业关注》统计的 10 月中型轿车销量 top20 榜单来看,10 月共有 10 款车型销量超万辆,但相比于 9 月少了两款。作为对比,9 月共有 12 款车型销量超万辆。
具体来看,10 月有 2 款车型销量超 3 万辆,分别为秦 L DM、海豹 06;1 款车型销量超 2 万辆,为帕萨特;此外,包括迈腾、凯美瑞、红旗 H5、雅阁、宝马 3 系、亚洲龙、奔驰 C 级共计 7 款车型销量也均超万辆。
10 月中型轿车冠军和亚军依然被比亚迪承包,秦 L DM、海豹 06 销量分别为 39316 辆和 38069 辆,这也是其连续第四个月位居榜单前两名。截至 10 月底,自 5 月上市以来,秦 L DM、海豹 06 累计销量分别为 165581 辆和 137455 辆,位居榜单第二和第四名,排名第一的是帕萨特,为 191499 辆,预计到年底,秦 L DM 或能反超帕萨特成为销冠。
排名第三和第四的是帕萨特和迈腾,10 月销量为 23973 辆和 18890 辆,两者相差 5083 辆,但表现也算不错。作为姊妹车型,在车市中,迈腾一直稍逊色于帕萨特,今年前 10 月,帕萨特累计销量为 191499 辆;迈腾为 137887 辆。目前两车均已完成换代,其中,帕萨特售价为 17.69-23.99 万元;迈腾售价为 17.99-24.69 万元,后续两车格局是否会发生变化,大家拭目以待。
在日系中型轿车阵营中,广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁分别排名榜单第五、第七和第十二名,销量分别为 18647 辆、13452 辆、7709 辆。从销量数据来看,天籁已明显落后于前两者。
此外,一汽丰田亚洲龙 10 月挤进第九名,销量为 11064 辆,但相比于 9 月的 11729 辆略微下滑。今年 7 月,全新亚洲龙上市,共推出 9 款车型,其中燃油版售价区间为 17.88-20.88 万元,2.0L 双擎版售价区间为 20.68-23.68 万元,2.5L 双擎版售价区间为 23.68-25.68 万元。作为换代车型,该车针对外观和内饰进行调整。从最近几个月的销量情况来看,全新亚洲龙上市后销量确实有所提升,今年前 10 月累计销量已达 64745 辆。
在 BBA 阵营中,10 月宝马 3 系、奔驰 C 级、奥迪 A4L 分别排名榜单第八、第十、第十一名,销量分别为 11349 辆、10800 辆、8061 辆。其中,奥迪 A4L 是三款车型中唯一一款销量低于万辆且跌出前十名的车型。
此外,一汽红旗旗下红旗 H5 中型轿车的销量表现也可圈可点,10 月销量为 14845 辆,排名榜单第六名;此外,红旗 E-QM5 也进入榜单 top20 中,销量为 6061 辆,排名榜单第十四名。
综合入榜的 20 款中型轿车来看,10 月表现最突出的是特斯拉 Model 3,销量为 4281 辆,跌至榜单第十八名。作为对比,9 月特斯拉 Model 3 挤进榜单第三名,销量为 23998 辆。对比之下,10 月特斯拉 Model 3 环比下滑 82.16%。相比之下,特斯拉旗下定位中型 SUV 的 Model Y 车型表现则较为亮眼些,10 月销量为 36204 辆,但相比于 9 月的 48202 辆同样有所下滑,这也导致特斯拉中国销量有所下滑,10 月零售销量为 40485 辆,而 9 月为 72200 辆。
除上述车型外,进入榜单 top20 的车型还包括海豹 07 DM、蒙迪欧、领克 07 EM-P、蔚来 ET5T、英仕派、丰田 bZ3,销量分别为 6139 辆、5292 辆、5012 辆、4306 辆、4281 辆、4222 辆、3696 辆。
总的来说,随着自主品牌加速新能源汽车布局,传统燃油中型车面临巨大的挑战,尤其是比亚迪秦 L DM 和海豹 06 两款车型上市后,中型车榜单发生明显的洗牌动作。当前,中型车细分市场的竞争依然非常激烈,后续更多同级别新车的上市或将加剧这一细分市场的洗牌。
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