尽管本田汽车第二财季的业绩表现未达分析师预期，但该公司仍上调了全年营收预期。

盖世汽车讯 11 月 6 日，本田汽车公布，今年上半财年（4 月至 9 月），其营收同比增长 12.4% 至 10.7976 万亿日元；营业利润同比增加 6.6% 至 7426 亿日元；营业利润率从去年同期的 7.2% 降至 6.9%；税前利润同比下降 15.6% 至 7419 亿日元。

其中第二财季（7 月至 9 月），尽管本田汽车在美国和日本市场的销量相对强劲，但仍未能抵消东南亚和中国市场的低迷，营业利润同比下滑 15% 至 2579 亿日元，而去年同期的营业利润为 3021 亿日元。根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的一项调查，7 位分析师对本田汽车第二财季营业利润的平均预期为 4272 亿日元。

尽管本田汽车第二财季的业绩表现未达分析师预期，但该公司仍上调了全年营收预期。目前，本田汽车预计，其 2025 财年（2024 年 4 月至 2025 年 3 月）的营收将较上一财年同比上升 2.8% 至 21 万亿日元，高于该公司此前预测的 20.3 万亿日元；营业利润也将同比增长 2.8% 至 1.42 万亿日元；营业利润率将与去年同期持平，达 6.8%；税前利润将同比降低 12.6% 至 1.435 万亿日元。

同时，本田汽车还宣布，计划回购多达 1000 亿日元的股票，约占其流通股的 1.5%。

上述财报发布后，本田汽车的股价大幅下跌，最大跌幅达 8.2%。

与许多传统汽车制造商一样，本田汽车正面临诸多压力。一方面，消费者对电动汽车的需求放缓；另一方面，中国竞争对手正在全球市场推出经济实惠的混合动力汽车。

2024 款 Prologue；图片来源：本田汽车

本田汽车在全球范围内销售 11 款电动车型，其中包括在中国市场推出的的 X-NV 和 e:NP1 车型，以及在美国和加拿大市场推出的 Prologue 车型。同时，本田汽车已承诺在加拿大进行重大投资，以应对未来北美地区对电动汽车需求的增长。

尽管如此，本田汽车 9 月全球销量仍同比下降 14.8% 至 307,426 辆，连续 6 个月下滑，而全球产量也同比大幅下滑 20% 至 298,845 辆。

由于中国新能源汽车市场的快速增长以及中国国内持续的汽车价格战，本田汽车第二财季在中国市场的乘用车销量同比大降了 43%。而相比之下，本田汽车在日本和美国市场的同期销量却分别同比增长了 22% 和 8%。

今年 10 月份，本田汽车首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，如果电动汽车的需求继续波动，该公司将考虑降低其电动汽车目标。" 我们在全球建立电动汽车工厂的时间表上有足够的调整空间，如果事情朝着意想不到的方向发展，我们会及时调整电动汽车战略。这可能包括推迟建立一些电池生产线。"