" 全球首款 AI 汽车 " 小鹏 P7+ 正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏 P7+ 长续航 Max、超长续航 Max 以及限定版 Max，官方指导售价分别为 18.68 万元、19.88 万元以及 21.88 万元。其中，小鹏 P7+ 限定版 Max 提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition 标识等专属设计，并采用 Alcantara 定制座椅面料，首批限量发售 500 台。
至 2025 年 1 月 31 日 24 点前支付 5000 元定金用户，除 8 大基础权益外，全系车型还可享 10000 小鹏商城积分、至高 5000 元的置换补贴、赠送每年 1500 度充电卡（6 年）的复购权益、低至 0 首付长至 5 年期的限时优惠金融方案，以及免费赠送天幕遮阳帘、簇绒脚垫、随车 U 盘的交付礼等购车福利。用户可通过小鹏汽车官方 APP、官网、微信小程序以及全国销售网点进行车辆订购。
发布会上，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏表示，传统汽车的豪华仅停留在外观和内饰配置上，而智能汽车时代，汽车豪华离不开智能科技。小鹏汽车依托对用户需求的深刻洞察，致力打造以智能、标配为核心的 " 科技豪华 "，全面提升用户的出行体验。
基于此，小鹏 P7+ 成为全球首款全系标配 AI 高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的 AI 天玑 5.4.0、端到端大模型以及 AI 鹰眼智驾方案。其中，AI 鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素 Lofic 架构、双 Orin-X 智驾芯片以及 26 个感知硬件，感知距离提升 125%，识别速度提升 40%。AI 天玑 5.4.0 对比 5.3.0 版本，整体拟人感提升 4 倍以上，变道成功率提升 53%，绕行成功率提升 155%。小鹏 P7+ 图灵 AI 高阶智驾不用选装以及订阅、付费，做到全国都能开，全国都好用，基于 2 天迭代一次的端到端大模型，能实现月月 OTA，让用户常用常新。
在智能座舱方面，小鹏 P7+ 全面接入自研的 X-GPT 大模型，标配高通 8295P 座舱芯片，整体性能提升 50%，让 AI 智能小 P 不仅能听得懂人话，做到 " 理解得更深、想得更全、行动得更准 "，更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配 15.6 英寸中控大屏、10.25 英寸全液晶仪表以及 8 英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了 HUAWEI Hi-Car/Car Link 跨设备的车控以及车机手机互联，让出行更加便捷、智能。
除了智能化，小鹏 P7+ 的能耗管理同样处于行业领先水平。新车围绕系统化能耗解决方案，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的 X-HP 3.0 智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑 10 公里、每公里电费仅需 4 分钱的行业顶级水平。在媒体光电实测中，小鹏 P7+ 的最高续航达成率为 116.89%，成为名副其实的 " 纯电能耗管理之王 "。发布会上，何小鹏表示，未来小鹏 P7+ 的续航里程以及能耗管理还能通过 OTA 提升，进一步优化用户的纯电出行体验！
作为 SUV 版轿跑，小鹏 P7+ 在设计上做到了高颜值以及实用空间的完美兼容，为用户带来了超越 "56E" 豪华行政级的超大空间。新车在 5056mm 车身长度、3000mm 轴距的基础上，将 A 柱前移、C 柱隐藏并后移，使用了全球最薄的电池包——厚度仅 109mm，最终做到同级第一的 88%" 得房率 "，以及前、后排 " 双 1 米 " 的超大乘坐空间，可实现前后排同时跷二郎腿，二排头部空间达 973mm，真正做到 C 级车 D 级空间的越级乘坐体验。后备厢开启后长、宽、纵深可达 1.04 × 1.1 × 1.14m，带来同级最大的 725L 容积。在二排放倒的情况下，能够装下 33 个 20 寸行李箱，是名副其实的 " 空间怪物 "。出色的乘坐空间和装载能力，使小鹏 P7+ 进一步拓宽了用户的用车场景。
在追求大空间的同时，小鹏 P7+ 的座舱运用了 " 云上空间 " 设计理念，还有多项豪华标配，带来舒适感的全面提升。新车全系标配同级最大的 2.1㎡全景天幕，提升视野通透感并能隔绝 99.9% 的紫外线；全系标配 Nappa 打孔真皮 " 云感 " 舒适座椅，前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能，后排标配 " 靠背、坐垫 " 双通风以及 10 ° 的电动无级调节，打造零压乘坐质感；全系标配的 20 扬声器高保真音响，采用 7.1.4 全景声场布置，带来媲美柏林之声的听觉享受；全系标配二排小桌板、8 个手机槽、3 个多功能挂钩、2 个磁吸面板等实用配置，让便捷、体贴融入用户日常。此外，全车系配备了星瀑式氛围灯，支持迎宾模式、呼吸模式、音乐律动、开门预警四种特殊模式，能够根据不同的场景和氛围需求，为用户带来丰富多彩的视觉感受。小鹏 P7+ 以全系豪华标配，打破行业的 " 选配 " 惯例，为用户奉上至臻的越级舒适体验。
除了车内舒适性的 " 精雕细琢 "，小鹏 P7+ 研发团队还经过长时间打磨，为用户带来超越豪华行政级的高级驾乘体验。小鹏 P7+ 使用了前双叉臂 + 后五连杆悬架设计，结合自研的动力学仿真模型，对比传统豪华标杆车型，做到减速带的冲击减少 50%、坑洼路的震动能量整体减少 24%、车身起伏减少 1/3 以及俯仰减少 1/2 的优秀效果。小鹏 P7+ 的动力同样领先，0~100km/h 加速仅需 5.9s，100~0km/h 制动距离仅为 35m，做到了提速快、减振好、不点头、不晕车。全车还经过 36 处隔音棉的优化，静音效果出色，全面超越传统豪华行政级标杆车型。
安全是一切豪华的底气。围绕这一理念，小鹏 P7+ 整车开发全面基于最严苛的安全标准设计，符合中汽研 C-NCAP（2024 版）五星安全标准，并在制造工艺上使用全球量产最大的 16000T 一体化压铸机，打造出同级唯一的前后一体式铝压铸车身，护航全家出行。此外，小鹏 P7+ 还拥有 2000MPa 超强度笼式安全车身，电池安全通过 700J 底盘球击测试，是行业均值的 2.3 倍。加上全系标配的 7 个安全气囊以及 14 项主动安全功能，形成全方位、多层次的主被动安全防护，全面保障行车人员的安全。
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