丨 2024 年 11 月 8 日 星期五 丨

NO.1 奥迪上汽 " 字母标 " 首车明年投产

11 月 7 日消息，奥迪与上汽合作项目的新品牌和概念车即将 " 揭开面纱 "，新品牌的 LOGO 不搭载 " 四环标 "，而是正式启用奥迪的字母标 "AUDI"。而即将亮相的概念车非常接近 " 字母标 " 首款车的量产车型，后者定位豪华 B 级猎装车，计划明年 8 月于上海安亭二厂投产。

点评：奥迪与上汽合作推出 " 字母标 " 新品牌，标志着奥迪在迎合我国市场需求方面的创新尝试。首款豪华 B 级猎装车即将量产，将使其在竞争激烈的新能源市场中具备显著优势。

NO.2 Stellantis 中国与中进汽贸签署合作

11 月 6 日，在第七届中国国际进口博览会上，Stellantis 中国与中国进口汽车贸易有限公司签署了 2025 年度战略合作备忘录。根据合作备忘录，中进汽贸与 Stellantis 中国将共同携手，为 Jeep 品牌与阿尔法 · 罗密欧品牌的终端消费者提供进口汽车产品等。

点评：Stellantis 中国与中进汽贸的战略合作备忘录，强化了双方的合作关系，体现其对进口汽车市场的深耕与信心。此举将进一步提升 Jeep 和阿尔法 · 罗密欧品牌在我国消费者中的影响力和市场竞争力。

NO.3 赛力斯回应广州问界 M7 事故鉴定

11 月 7 日，赛力斯汽车发布《关于网传广州问界 M7 事故鉴定的声明》。声明提到，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度 100%，无主动制动记录，但车主不认可以上结论。声明称，目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。

点评：赛力斯汽车针对广州问界 M7 事故的声明显示其在处理争议事件中的透明度和责任感。尽管车主对分析结论存有异议，赛力斯强调司法程序的重要性，表明公司对公正解决纠纷的承诺。

NO.4 米其林欲关闭两家法国工厂

据路透社报道，11 月 5 日，法国轮胎制造商米其林宣布，鉴于欧洲汽车行业陷入困境且压力日益增大，该公司计划关闭其位于法国的两家工厂，而这将影响约 1250 名工人。

点评：米其林因欧洲市场困境计划关闭法国两家工厂，此举将影响约 1250 名工人，凸显出公司面临的高成本和竞争压力，以及企业的战略性调整。

NO.5 比亚迪在合肥新设实业公司

天眼查 App 显示，近日，合肥比亚迪实业有限公司成立，法定代表人为何龙，注册资本 1000 万元，经营范围包含：电子专用材料销售；石墨及碳素制品制造；新型膜材料制造；汽车零部件及配件制造等。股权穿透显示，该公司由比亚迪间接全资持股。

点评：比亚迪在合肥成立实业公司，进一步拓展其制造和材料领域的版图。新公司专注于电子材料和汽车零部件等领域，显示比亚迪在提升产能和供应链整合方面的战略布局，助力其在新能源市场的持续增长。

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