中国第二大商用车自动驾驶技术公司。

本文为 IPO 早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

据 IPO 早知道消息，希迪智驾 ( 湖南 ) 股份有限公司（以下简称 " 希迪智驾 "）于 2024 年 11 月 7 日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中金公司、中信建投国际和中国平安资本（香港）担任联席保荐人。

这意味着，希迪智驾是短期内又一家向港交所递表的自动驾驶企业，也是继黑芝麻智能后第二家以 18C章程冲刺港交所的自动驾驶相关企业——据招股书披露，希迪智驾参与销售自动驾驶、V2X 以及高性能感知产品及解决方案，全部均属于上市规则第十八 C 章项下定义的特专科技行业可接纳领域，包括先进硬件及软件项下的电动及自动驾驶汽车以及先进运输技术。

值得注意的是，李泽湘教授为希迪智驾的创始人、董事会主席；李泽湘教授及其清水湾创投等为希迪智驾控股股东。

成立于 2017 年的希迪智驾作为一家商用车自动驾驶技术供应商，专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X 技术及高性能感知解决方案的研发，并提供以专有技术为基础的尖端产品和解决方案。

截至 2021 年、2022 年、2023 年 12 月 31 日以及 2024 年 6 月 30 日，希迪智驾分别服务 31 名、44 名、85 名以及 100 名客户。截至 2024 年 9 月 30 日，希迪智驾的积压订单总价值达约 5 亿元。

截至 2024 年 9 月 30 日，希迪智驾向客户交付了 123 辆自动驾驶矿卡，并收到 320 辆自动驾驶矿卡和 206 套独立自动驾驶卡车系统的指示性订单。自部署起至 2024 年 11 月 1 日，自动驾驶矿卡运输煤及矿石超过 1200 万吨，累计行驶里程超过 120 万公里，累计不间断运作至多 700 天。

自 2023 年开始，希迪智驾还量产 TAPS 和车载智能安全管理解决方案，截至 2024 年 6 月 30 日已分别向客户交付 80 套和 5,351 套。

其中，希迪智驾为中国矿场交付了 56 辆自动驾驶矿卡，与约 500 辆有人驾驶卡车混合行驶，组成全球最大的混编作业采矿车队；且交付了中国首个完全无人驾驶纯电采矿车队。以今年上半年收入计算，希迪智驾在中国自主采矿市场排名第一。

另根据灼识咨询的资料，希迪智驾是业内首家亦是唯一一家将自主采矿效率提高至人工驾驶矿卡的 104% 的公司。同时，作为中国最早实现商用车自动驾驶技术商业化的公司之一，希迪智驾也是截至2024年 11月 1 日唯一一家在中国实现封闭场景、城市道路及城际干线等三大场景解决方案商业化的主要自动驾驶技术公司。

财务数据方面。2021 年至 2023 年，希迪智驾的营收分别为 0.77 亿元、0.31 亿元和 1.32 亿元，复合年增长率为 30.9%；今年上半年，希迪智驾的营收从 2023年同期的 0.45亿元增加 472.6%至 2.58亿元。

根据灼识咨询的资料，按今年上半年收入计算，希迪智驾是中国第二大商用车自动驾驶技术公司。

成立至今，希迪智驾已获得红杉中国、新鼎资本、联想之星、光大控股、方正和生投资、两江资本、清水湾创投、BV百度风投、光控众盈、湘江国投、青蒿资本、乾道资本、瑞世资本等知名机构及地方政府的投资。

其中，红杉中国、新鼎资本和联想之星是希迪智驾在 18C 章程下的领航资深投资者。

希迪智驾在招股书中表示，IPO 募集所得资金净额将主要用于研发；提高国内外商业化能力并进一步加强与国内及全球客户的合作；旨在进一步整合产业链上下游资源的潜在投资和并购机会；以及用作运营资金及一般公司用途。

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