北京商报 11-07
1.2毫米背后的包钢生产力
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11 月 7 日下午," 不一样的内蒙古 " 主题宣介活动暨全国经济媒体内蒙古行采访团走进包钢。采访团一走进稀土钢板材厂车间,阵阵热浪扑面而来。1000 多摄氏度高温的钢坯最终变为 1.2 毫米厚的钢板,包钢让稀土钢板材生产成为一门融合高科技与精湛工艺的艺术。

现如今,因为稀土元素的加入,使得产出的钢板强度高、精度高、表面质量好的独特性能,并广泛应用于建筑、能源装备制造等多个领域。

据悉,稀土钢是我国锻造 " 大国重器 " 必不可少的支柱性材料,在 " 国之重器 "FAST 射电望远镜观光桥梁、北京大兴国际机场、高铁轨道等重要建筑设备设施中,都蕴含着稀土钢的神奇力量。

包钢研发的稀土钢产品,一举打破了国外对优质特种钢产品的长期垄断,在全球率先制订稀土钢新标准。经过几年发展,稀土钢品牌价值已达 208.37 亿元,跻身中国品牌价值 500 强。

稀土钢只是包钢技术创新的一个缩影。作为新中国首批建设的三大钢铁企业之一,包钢结束了我国不产大口径无缝钢管的历史 ; 开创了我国生产每米 60 公斤钢轨和每米 75 公斤钢轨的先河 ; 研发出每米 75 公斤铌稀土轨……全球海拔最高的铁路青藏铁路,三分之二的钢轨来自包钢 ; 国家 " 西气东输 " 工程、各大油田以及钢结构领域,包钢的无缝钢管占据一席之地 ;" 长征 " 系列运载火箭、" 神舟 " 系列飞船、" 中国探月工程 " 等国家重点工程。此外,包钢稀土冶炼分离产能、磁性材料产能、抛光材料产能全球第一,每年供应全球 40% 以上的稀土原材料产品。

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