据 " 晚点 Auto" 报道，宁德时代今年加大了对全固态电池研发的投入，其全固态电池研发团队规模已扩大至超过 1000 人。消息称宁德时代目前主攻硫化物路线，在近期已进入 20Ah 样品试制阶段。

一位知情人士称，宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到 500 Wh/kg，比现有电池提升 40% 以上，但充电速度和循环寿命还未达预期。

今年 4 月，宁德时代表示公司已开发出 10 Ah 全固态电动汽车电池单元的验证平台。宁德时代的目标是在 2027 年实现全固态电动汽车电池的小批量生产，这是该消息首次公开。包括丰田、梅赛德斯 - 奔驰、Stellantis 等多家公司都押注固态电动汽车电池是未来的发展方向。

截至 2024 年 9 月，宁德时代将以 36.7% 的份额占据全球电动汽车电池市场的主导地位。

中国的比亚迪以 16.4% 的市场份额位居第二。比亚迪还计划推出固态电池。