网通社访谈   10 月 27 日，smart 品牌在深圳举行全球粉丝嘉年华 smart times2024 活动，在线上线下超过 10 万 smart 密友的见证下，全新 smart 精灵 5 号正式上市。

( 全新 smart 精灵 5 号正式上市 )

smart 官方为这款新车量身定制的 22.99 万至 36.8 万元的限时惊喜到手价，看上去并不够 " 卷 "，这款车能否如愿撬动豪华中型 SUV 市场的一角，为 smart 品牌带来更多可能？

在 smart 中国营销公司 CEO 易寒看来，盲从对手的节奏并不是 smart 品牌的风格，无论是燃油车时代，还是新能源车时代，smart 品牌的格调从来都没有变过，而且面向全球市场全新 smart 精灵 5 号所在的细分市场也大有可为。

( smart 中国营销公司 CEO 易寒 )

不过燃油车时代的 smart 小车过于独特与经典，因此，" 变大 " 这个问题也仍在不断被提及，易寒也在活动后的媒体沟通环节对包括网通社在内的媒体再次强调：smart 并不定义自己只做小车，我们并不 mini。

为什么一定要推出全新 smart 精灵 5 号

因为需要新用户。

" 全新 smart 精灵 5 号的加入，相信对整个 smart 用户结构的改变、扩充、升级，都会有非常大的好处。" 易寒表示。

随着深入向纯电转型，smart 的用户和燃油车时代也已经有了非常大的变化。如果说在燃油车时代，smart 和 MINI 经常相提并论，那么在纯电动市场，"MINI 还是 MINI，但 smart 已经不是原来的 smart" 了。

在易寒看来，品牌需要持续创新、发展，既要传承经典，又要与时俱进，就要拥抱更多新需求、新用户。

smart 要传承的，是品牌的格调形象与精神内核。

"smart 一直以来希望在用户和市场中建立的形象是一个格调轻奢、充满灵感的品牌。" 易寒说道。

要想了解一个品牌的格调，最简单的方法就是看它的外观、造型，一目了然。对于 smart 的造型，奔驰设计师从燃油车时代就给出了三个关键词：纯粹、热爱和超越期待。

易寒在 smart 转型纯电早期就曾加入，当时的他对于 " 超越预期 " 还不太理解，直到看到很多造型方向被奔驰设计师直接 " 毙掉 "，很多脑洞大开的想法落在设计图稿上时，他才真正理解了为什么奔驰在 1998 年就能推出 smart for two 这款颠覆行业想象的经典车型。

（smart 经典车型 smart for two）

( 全新 smart 精灵 5 号 )

" 也许今天大家会问为什么会做全新 smart 精灵 5 号这么大一台车？smart 并不定义自己只做小车，我们并不 mini，相信大家很多人知道 smart 的由来，对艺术的坚持，对热爱，对纯粹的坚守，都会汇聚到超越期待上来。" 易寒说道。

电动时代 smart 的野心

对标 Model Y，面向全球化。

更大、更野的 smart，直接将对手锁定为特斯拉 Model Y。这意味着全新 smart 精灵 5 号宣告进军这一 " 红得发紫 " 的细分市场，同时也意味着 smart 品牌就此全面切入主流市场。

对于 smart 品牌来说，这是重要的一步，品牌将借此摆脱 " 小车 " 的刻板印象，进入更广阔的市场，像其高层所期待的一样，去拥抱更大的市场。但放眼望去，在中国市场，几乎已经 " 满城尽是 Model Y 杀手 "。

与初期自主品牌将特斯拉、Model Y 打在 PPT 上是为了 " 贴金 " 不同，现在各品牌称对标 Model Y 那是真的在拿参数、技术、配置、价格去卷特斯拉。然而讽刺的是，特斯拉并没有被卷到分毫，4 年前的老 Model Y 现在依旧月销 4 万辆以上，一众围猎的 " 杀手 " 有意无意之间互相 " 刀 " 的不亦乐乎。

新入局者 smart 做好准备面对如此残酷的现实了吗？

仅从 22.99 万至 36.8 万元的惊喜到手价来看，显然还不足以给市场和对手一些小震撼，而且 smart 还面临着主流市场消费者对这一品牌认可度的挑战。毕竟此前小众精品车的印记过于强大，要让外界认识到 smart" 不止于小车 " 仍需要时间。

smart 品牌高层也很清楚，全新 smart 精灵 5 号并不是一个看起来非常有爆款气质的产品，但即便如此，也不会为了销量而盲目卷价格。

易寒以精灵 1 号和精灵 3 号为例，表示尽管这两款车所在的市场也面临着价格战，但实际上它们的订单仍在持续攀升。拥有 25 年汽车营销经验的易寒认为，销量始终是一个结果，而不是目标，应该为市场和用户去做充分的准备，销量就是所有辛劳之后最好的结果。

对于 smart 这样一家合资公司，全新 smart 精灵 5 号的价格策略还有全球市场的考虑。"smart 是一个全球合资公司，全新 smart 精灵 5 号在澳大利亚首发，接下来陆陆续续会推进到全球海外市场，所以在定价上一定要考虑全球市场的价格均衡，这也是为什么在售价上会有这样的设计。" 易寒说道。

除了中国市场，smart 现已将业务拓展至 31 个国家和地区。" 对于电动 smart，接下来我们会以更快的速度，开拓更多的海外市场。历史上，油车的 smart 最多卖到全球 46 个国家，我想我们 32 个国家的速度，应该很快会被刷新。" 易寒表示。

在他看来，不管是中国、欧洲还是接下来更多的海外市场，全新 smart 精灵 5 号所在的细分市场仍具有非常大的增长潜力。" 所以它（全新 smart 精灵 5 号）对我们来说是一个必须要有的突破。" 易寒说道。

只有迈出这一步，smart 才有更大的市场空间和想象空间，就像 smart 的品牌主张一样：open your mind。

（图 / 文 网通社 魏微）