11 月 6 日小鹏汽车 CEO 何小鹏重返母校，在广州华南理工大学举办以 " 科技改变世界 " 为主题的 " 小鹏 AI 科技日 " 向全球用户、科技爱好者分享小鹏 AI 体系，包括 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果，并首次披露小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵 AI 智驾体系。

  AI 汽车

作为当下不少消费者选择的新能源汽车，小鹏基于多年在 " 三电 " 领域沉淀的技术优势，即将推出——小鹏鲲鹏超级电动体系。该体系基于全域 800V 高压碳化硅平台，搭载 5C 超充 AI 电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅为 1dB），以及 AI 电池医生和 AI 动力功能。

5C 超充 AI 电池可实现 "1 秒充电 1 公里 "，仅需 12 分钟即可充满 80％，补能速度十分迅速。为延缓电池性能衰减，还为每块电池配备了专属的 " 电池管理芯片 "。借助这一 "AI 电池医生 "，可将电池寿命有效提升 30％，让电池更安全、耐用。此外，小鹏汽车发布了全新一代的混合碳化硅同轴电驱，电驱 CLTC 效率高达 93.5%，并且体积仅为上一代电驱的三分之一，为车内腾出更多空间，让 " 得房率 " 更高。

基于一系列的技术优势，小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达 430km，综合续航里程超 1400km。

  AI 智驾

在小鹏长期坚持的智驾领域，小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为 " 小鹏图灵 AI 智驾 "。该体系以 AI 大模型为核心，涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的 AI 芯片和底层架构。小鹏云端大模型与 Open AI 训练框架同源，拥有车端大模型 80 倍的参数量，相当于以人类 80 倍脑容量对云端大模型进行实时训练。

  AI 芯片

为匹配出色的智驾能力，小鹏为了解决公办芯片大量通用算力被浪费的问题，决定自研芯片。发布会上，何小鹏揭晓了自研的小鹏图灵 AI 芯片最新进展：今年 10 月，小鹏的图灵 AI 芯片已跑通最新版本的智驾功能，仅用 40 天就完成了多达 2791 项功能验证。

小鹏图灵 AI 芯片是全球首颗能够应用在 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车等领域的核心大脑，拥有 40 核处理器，能够支持高达 30B 参数的大模型运行，可实现主流芯片 " 一颗顶三颗 " 的效力。

  小鹏沧海底座

有了小鹏图灵 AI 芯片等于有着聪明的大脑，而小鹏沧海底座则可以被理解为神经网络，小鹏沧海底座是面向 L4 自动驾驶而设计，涵盖了核心计算平台、基础软件平台以及智能车控应用平台，例如可将整车总通讯带宽提升 33 倍、摄像头出图速度提升 12 倍，同时实现 L4 级别的安全冗余。

  小鹏天玑 AISO

小鹏天玑 AISO 将基于图灵 AI 芯片，由 2 颗芯片同时驱动，不同于传统的座舱架构仅采用单颗座舱芯片，能够重新定义智舱系统架构，驱动全车持续进化，带来 AI 音响、AI 鲲鹏动力、AI 电池医生、AI 底盘等多项能力的协助互通。并且，何小鹏标识将面向全球用户做适配，支持多语种实施对话，进一步完善用车体验。

  飞行汽车

相信不少人小时候都幻想过未来的汽车是什么样的？汽车会在天上飞就是我曾经写过的作文，而这一想法小鹏在逐步的探索，小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车将在 2024 年 11 月中国航展全球公开首飞，于 12 月正式启动预售。

此次陆空一体式飞行汽车采用了行业内首创单杆操纵系统，号称让用户可体验 "5 分钟就能轻松上手，3 个小时成为高手 "。此外，小鹏汇天还计划推出一体式飞行汽车 " 小鹏汇天高速长航程飞行器 "，该飞行器设计了 6 座飞行座舱，采用混合能源动力形式，最长空中续航可达到 500 公里，实现 360km/h 的航速。

  AI 机器人

此次何小鹏还向大家介绍了——小鹏 AI 机器人 Iron。以 1:1 类真人的姿态展现，其拥有超 60 个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。值得一提的是，小鹏 AI 机器人所采用的多项技术与 AI 汽车同源。小鹏图灵 AI 芯片为其提供了一个聪明的大脑，拥有自主思考甚至推理的能力；端到端大模型让其具备行走能力、手指可完成抓、拿、放等精巧的任务；小鹏天玑 AIOS 则赋予了其更流畅的对话能力。

目前，小鹏 AI 机器人已进入工厂工作。未来，小鹏 AI 机器人还将进入销售门店、办公室、家庭等场景，深度融入人类的日常生活并成为人类的得力助手。

  总结

此次小鹏 AI 科技日上，可以看出何小鹏对 AI 行业的理解和运用，除了应用在大家熟悉的汽车上，对于城际低空飞行的新出行方式探索也让人十分期待！未来会发展成什么样子？让我们一起拭目以待吧！