11 月 4 日，一汽 - 大众全新探岳 L，在位于天津的一汽 - 大众汽车有限公司 - 天津分公司（华北基地）迎来正式下线并亮相。探岳作为一汽 - 大众 SUV 车型的明星产品与销量担当，推出后便创下了月销两万台的骄人成绩。截止至日前，探岳家族也已累计收获了 85 万用户的信赖，成为了名副其实的明星车款。

这次在国内首发下线的全新探岳 L，在上代车型的基础上，针对外观、内饰、智能化等方面全面升级。紧跟巴黎车展上发布的全新大众 Tayron（探岳 L 海外版本）的步伐，同步亮相，接下来咱们就一睹它的风采。

一汽 - 大众全新探岳 L（以下简称全新探岳 L）虽然在国内由一汽 - 大众进行生产，但它可以名副其实的全球车型，从制造标准、工艺、配置上均达到了全球化水准，在配置上甚至要比海外版更丰富。

全新探岳 L 属换代车型，在外观方面有很大变化，提供了普通版和 R-Line 运动套件版两个款型。两者的差异主要体现在车身配色、前格栅造型以及轮毂和前后保险杠方面。当然，R-Line 运动套件专属的 "R" 标识也没有缺席。

全新探岳 L R-Line 运动套件版使用了更大的熏黑网状进气格栅设计，两侧还有类似空气套件的设计，后保险杠也同样设计了网状装饰，看上去会比较的厚实。同时，车尾标识也进行了熏黑处理，车头车尾均加入了可发光的大众 LOGO，和贯穿式 LED 灯带。

全新探岳 L 普通版在造型上就显得略微保守，前后保险杠造型中规中矩，少了几分侵略性。两个版型的车身尺寸略有不同，其中全新探岳 L 普通版长宽高分别为：4684*1854*1685 毫米；R-Line 运动套件版的长宽高分别为 4695*1866*1684 毫米，两车轴距均为 2791 毫米，相比现款车型轴距加长了 60 毫米。

在内饰方面，全新探岳 L 采用了与途观 L PRO 同样的设计思路，相比海外版在科技感上的营造更强。10.25 英寸的液晶仪表加上 15 英寸中控屏组合，符合当下年轻用户的审美，同时还加入了 11.6 英寸的副驾驶娱乐屏幕。

方向盘使用了最新的样式，在副仪表台上提供了一个集成式多媒体旋钮屏幕，可对空调、驾驶模式以及多媒体进行调节。后排还提供了独立的空调温度和风量调节，均使用了触摸的形式。车机芯片使用了主流的高通骁龙 8155 芯片，保证了车机的流畅性和运算速度，车机内提供智能语音、多种常用 APP 等功能。

新车提供了 5 座和 7 座两种布局，前排座椅支持多向电动调节，加热、通风和记忆功能。后排座椅可放倒并手动调节靠背角度。在这次展示的车型上同样支持通风和加热功能。在空间方面，轴距加长了 60 毫米，所以后排变得更加宽敞，头部和腿部空间相比现款车型有一定提升。

在动力方面，全新探岳 L 这次提供了 300TSI 和 380TSI 两种动力。其中 300TSI 搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 118 千瓦，最大马力 160 匹，峰值扭矩 250 牛 · 米；380TSI 车型则搭载了 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 162 千瓦，最大马力 220 匹，峰值扭矩 350 牛 · 米。

在智能驾驶和主被动安全方面，全新探岳 L 与大疆合作，支持 IQ.Pilot 高阶智能驾驶辅助功能，支持拨杆变道、车道保持等主流功能。与此同时，新车车身使用了超过 80% 的高强度钢，充分保证了车辆的被动安全。

全文总结：作为一汽 - 大众的明星产品，探岳在 2018 年推出后就备受好评，成为了一汽 - 大众 SUV 车型的销量担当。这次全新探岳 L 的推出，也是顺应目前国内市场潮流，在智能化和驾乘方面，有了很大提升。目前该车已正式下线，将会在不久后的广州车展与大家正式见面。