11 月 1 日，新款奇瑞瑞虎 7 PLUS和瑞虎 7 高能版正式上市。其中瑞虎 7 PLUS 共推出 4 款车型，售价 9.99-12.99 万元，瑞虎 7 高能版推出 4 款车型，售价 10.79-13.99 万元，购车享受订金 1000 元抵 10000 元购车款，至高享 10000 元全品牌置换补贴。瑞虎 7 C-DM 推出 3 款车型，售价 11.99-14.29 万元，购车享受订金 1000 元抵 7000 元购车款，至高 8000 元全品牌置换补贴。

新款奇瑞瑞虎 7 PLUS 指导售价
车型	官方售价（万元）
1.6TGDI+7DCT 舒适型	9.99
1.6TGDI+7DCT 豪华型	10.99
1.6TGDI+7DCT 尊贵型	11.99
1.6TGDI+8AT 尊贵型	12.99

奇瑞瑞虎 7 高能版 指导售价
1.6TGDI+7DCT 驰	10.79
1.6TGDI+7DCT 劲	11.79
1.6TGDI+7DCT 御	12.79
1.6TGDI+7DCT 御 +	13.99

奇瑞瑞虎 7 C-DM 指导售价
1.5TGDI+DHT 驰
1.5TGDI+DHT 劲	13.29
1.5TGDI+DHT 御	14.29

新款瑞虎 7 PLUS

瑞虎 7 C-DM

新款瑞虎 7 PLUS

● 外观升级大尺寸中网，车身造型优化

外观方面，新款瑞虎 7 PLUS 外观设计升级，新车采用了大尺寸的中网，点阵式的设计，带有透镜的前大灯与中网贯穿相连，两侧的进气口展现出动感的型面。

车身侧面，新车的第三排车窗样式也经过了优化，同时采用 18 英寸轮毂，有着 1:2.5 的轮高比，视觉上车身比例较为协调。车辆尾部，新车采用了全新的贯穿式尾灯，整体感更强，后包围取消了双边共两出的排气装饰，两侧新增了更显运动的装饰件。

● 内饰配备水晶换挡把手，24.6 英寸双联屏 +8155 芯片

内饰方面，新款瑞虎 7 PLUS 延续现款车型的设计，采用 24.6 英寸曲面双联屏，内置 8155 芯片。中央配备水晶挡把，呈现出不错的质感。Lion5.0AI 科技智慧座舱的应用，可实现智能语音、车联网 APP、远程车辆控制等功能。此外，新车还搭载了 8 扬声器索尼音响，并配备了 L2 级驾驶辅助系统，预计会提供不错的驾乘体验。

● 提供 1.6T+8AT 黄金动力

动力上，新车提供 1.6T+8AT 或 1.6T+7DCT 两种动力总成，这款 1.6TGDI 发动机最大功率为 145kW，峰值扭矩 290N · m，WLTC 百公里油耗 7.09L。根据车型不同，分别匹配 8 速手自一体变速箱和 7 档湿式双离合变速箱。

瑞虎 7 高能版 / 瑞虎 7 C-DM

● " 小路虎 " 外观非常具有辨识度

瑞虎 7 高能版

瑞虎 7 高能版的车型外观很像 " 小路虎 "，中网采用官方称之为 " 虎跃前脸 " 的设计，上面同样有奇瑞的英文字母标识，两侧的日行灯类似于赛车格子旗，中网上也有一个 N 的专属标识。新车采用分体式大灯组，下部两侧是头灯组。

车辆尾部，中央带有奇瑞 LOGO 的装饰板与尾灯相连，尾灯同样采用格子旗样式，两侧同样有体现运动感的装饰，尾灯采用了时下流行的贯穿式数字矩阵尾灯。

● 内饰极简设计，车机内置 8155 芯片

走进车内，新车整体设计简洁，采用贯穿式的空调出风口，悬浮式的液晶仪表盘与 13.2 英寸中控屏，新车配备 8155 芯片，呈现出一定的科技感。瑞虎 7 高能版同样搭载了 Lion5.0AI 科技智慧座舱和索尼 8 扬声器音响。

● 动力选择：可油可电

动力方面，新车有插混版本（瑞虎 7 C-DM）和燃油版本（瑞虎 7 高能版），插混版本搭载 1.5T 发动机与电机组成的插电混动系统，其中 1.5T 发动机最大功率 115kW。储能电池将采用磷酸铁锂电池，油耗申报值为 1.27L/100km。燃油版车型搭载 1.6T 发动机，最大功率 145kW，匹配 7 档双离合变速箱。

● 竞争对手：

长安 CS55PLUS

哈弗 H6

捷达 VS5

此次上新的两款瑞虎 7 系列车型都处在国内自主品牌最 " 卷 " 的紧凑型 SUV 市场，从售价和产品定位来看，它们将和长安 CS55PLUS、哈弗 H6 等车正面交锋，合资品牌中的捷达 VS5 也不容小觑。新款瑞虎 7 PLUS 的 8AT 变速箱让它在动力表现方面占据一定优势，瑞虎 7 高能版的外观预计更符合年轻人喜好。总的来说，它们和竞品相比在外观、内饰、配置、动力和油耗等方面互有胜负。

● 编辑点评：

在 11 月 1 日瑞虎 7 PLUS 和瑞虎 7 高能版上市当天，芜湖港 · 滚装船码头，奇瑞举办了瑞虎 7 第 100 万辆出口仪式，第 100 万辆瑞虎 7 正式踏上出海征程。自 2016 年推出以来，奇瑞 7 一直有着不错的销量和口碑，它曾先后获得 " 德国红点设计大奖 "、"C-ECAP 全 SUV 第一名 "、" 最佳中国量产车设计大奖 " 等奖项。此次瑞虎 7 PLUS 除了外观的调整之外，动力上 8AT 变速箱的搭载无疑进一步提升了产品力；瑞虎 7 高能版的外观非常具有辨识度，内饰的简约设计也符合年轻人的审美，插混和燃油两种动力形式的提供，能够很好的满足用户的不同需求。我们有理由相信焕新后的瑞虎 7 系列会收获不错的市场表现，让我们拭目以待！