销量曾几近 " 腰斩 " 的微型纯电动车市场，正悄然复苏。

乘联会公布的最新数据显示，今年 9 月，国内微型纯电动车市场批发销量为 13.47 万辆，同比增长 60%，是当月国内乘用车市场增速最高的细分市场。

从今年前 9 个月来看，微型纯电动车市场销量已回升至 75.68 万辆，同比增长 48%。" 近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的 A00 级主力车型和新品表现突出，微型电动车已逐步体现出了增量潜力。" 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为。

"A00 级车很好卖，3 万 ~5 万元的售价也不高，续航 200 公里左右完全可以满足低线城市的日常代步需求，属于刚需。" 一位一汽奔腾经销商告诉《每日经济新闻》记者，以店内在售的奔腾小马为例，这款车每个月的成交量在 20 单以上。

旧格局生变

伴随着销量的回暖，微型纯电动车市场的市场格局也在发生改变。2022 年，五菱宏光 MINIEV 累计销售 55.4 万辆，为上汽通用五菱贡献了近三分之一的销量，堪称一代 " 国民神车 "。今年前 9 个月，五菱宏光 MINI EV 在微型纯电动车市场的排名依然位居第一，为 15.44 万辆，但与竞品之间的差距已不再 " 遥遥领先 "，取而代之的是一系列实力强劲的竞争对手。

今年前 9 个月，排名第二的长安 Lumin，销量为 9.85 万辆；排名第三的吉利熊猫，销量为 8.63 万辆；零跑 T03 也不甘示弱，销量为 3.87 万辆；奇瑞 QQ 冰淇淋也取得了 2.47 万辆的不错成绩。此外，奔腾小马、小蚂蚁等车型也都在这一细分市场占据了一席之地。

面对愈加激烈的市场竞争，解决用户痛点成为众多车企在这一细分市场中站稳脚跟的关键。" 微型电动车的续航里程普遍较短，通常在 170 公里左右，虽然能够满足日常通勤需求，但在实际使用中，续航里程仍然是一个限制因素。" 上述一汽奔腾经销商认为。

图片来源：一汽奔腾官网

从近期上市的微型纯电动车型中可以看出，车型配置以及安全性、续航能力都在提升。以奔腾小马为例，其在原有 120 公里、170 公里续航版本的基础上，推出了 222 公里长续航车型灵动马与闪电马，售价分别为 3.69 万元和 3.99 万元。新增长续航版本后，奔腾小马价格区间覆盖 2.49 万 ~3.99 万元。此外，奔腾小马还升级快充功能、APP 远程车控功能，并在动力上升级为 30kW 同级主流高功率电机。

多款车型降价

短短几年内，微型车市场已经经历了大起大落。从沉寂到崭露头角，再到短期内的强势爆发随后急速衰退，如今这一市场已经逐渐回归平稳。一路走来，微型车市场波动之大，堪称跌宕起伏。

在崔东树看来，助推此轮微型电动车市场销量复苏的因素之一，是电池级碳酸锂价格的下跌。10 月 30 日，上海钢联发布数据显示，当日电池级碳酸锂价格较上日下跌 500 元，均价报 7.30 万元 / 吨。这一价格，较 3 月的年内高点（11.6 万元 / 吨）跌幅超过 37%。

在新能源乘用车各个价格段中，微型纯电动车对成本的敏感性颇高。2022 年，由于电池级碳酸锂价格的暴涨，微型电动车面临的巨大成本压力，包括五菱宏光 MINIEV 系列在内的不少车型纷纷涨价，长城欧拉甚至因为 " 卖一辆亏一万三 "，选择将黑猫和白猫这两款微型电动车停产。

图片来源：每经记者 李星 摄（资料图）

如今，随着电池级碳酸锂价格的下跌，微型纯电动车高性价比优势再次凸显。记者发现，当前在售的多款微型纯电动车有 5000 元 ~8000 元的降幅。一位安徽奇瑞经销商称："QQ 冰淇淋最高优惠 5000 元，最低起售价格降至 2.49 万元。"

从市场需求来看，小微型电动汽车在短途出行、日常上下班、接送孩子等方面具有广泛的应用场景，满足了消费者对于短途出行工具的需求。在上述一汽奔腾经销商看来，现阶段 A00 级纯电小车的需求依然旺盛，其性价比的优势暂时无可取代。

每日经济新闻