Author / 酷乐汽车

保时捷近日突然低调发布了一款新车 ——   全新 992.2 版 911 Carrera T（T 代表 Touring）。

911 T 自 2018 年于 991.2 代推出以来，一直是保时捷 911 系列中爱好者最爱的车之一，该车相比普通 911 提供更轻的系列选项，该车传承自 1968 年最初的轻量化版本车型。

911 T 被定位为更专注于爱好者的 911，其重点在于减重和标准手动变速器，而 2025 款的 911 T 依旧如此，实际上 911 T 现在只提供手动变速箱。

但有趣的是，本次发布的全新 911 T 将首次提供敞篷版，这就引发了一个问题 —— 911 T 是延续了原版的轻量化理念，还是它现在只是更好更炫的 Carrera 911？因为一般情况下，敞篷版由于有开篷机构，车重会更重。

虽然之前 911 T 还提供了 PDK 变速箱，但本次发布的 2025 年款将不再有 PDK 变速箱选项，911 T 现在将成为手动爱好者的专属车型。只不过这款新的 911 T 放弃了之前的七速手动变速箱，转而采用更传统的六速手动变速箱。

改成六速手动后，保时捷似乎在说，之前的第七档位似乎有点多余，因为该车的前六个档位齿比就是与上一代车型相同，保时捷只是去掉了第七档，并重新绘制了换挡杆上的图案。

关于这个换挡杆的外观，其采用一个胡桃木球造型样式，副驾驶一侧还有一个换挡图案标志，这台车无时无刻不在告诉你，它是一台手动版本。

全新 911 T 搭载与基础 Carrera 相同的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机，功率为 388 马力，扭矩为 450Nm，硬顶轿跑版的零百加速时间为 4.3 秒，而敞篷版则为 4.5 秒。

而与 Carrera GTS 和 Carrera 4 GTS 不同，这款车型之所以未采用混动系统，主要原因在于 T-Hybrid 系统与手动变速箱不兼容，更重要的是该系统会增加额外重量。

硬顶版和敞篷版的最高车速分别为 295km/h 和 292km/h。

接下来则是号称的轻量化设计。

虽然 911 T 硬顶版目前是最轻的 911，但它仍比前代车型重了一些。

该车的重量已经达到 1504 千克，而前一代车型为 1476 千克，虽然这仅仅是 28 千克的增加，但这款 " 轻量化 "911 T 车型其实仅比现款基础版 Carrera（1516 千克）轻 12 千克，而作为对比，去年的 911 T 比配有 PDK 的 911 Carrera 轻 45 千克。

虽然减重有限，但更薄的玻璃和减少的隔音材料一直是基础措施，而且 911 T 硬顶版之所以减重，很大一部分归功于它一开始就是作为双座车生产的，虽然后排其实可以选装。

而 911 T 比之前更重的原因之一，也许是因为后轮转向现在是标配了，这也符合 911 T 是更好版本的基础 Carrera 这个说法，因为该车还标配保时捷扭矩分配、运动计时和保时捷主动悬挂管理（PASM）系统。

该车悬挂相比普通 911 降低了 10 毫米。

该手动挡标配换挡匹配功能，可在降挡时自动调节油门，以确保适当的发动机转速，并默认配备 Sport Chrono 运动包。其他升级还包括搭载更新的转向比设置，同时前后防倾杆也进行了修订。

本次 911 T 除了传统硬顶版，还首次发布了敞篷版系列，与硬顶版不同，敞篷版默认配备后座，而且这次保时捷选择不再讨论两款车型之间的具体减重措施或 911 T 敞篷版的重量。

外观方面，911 T 与普通车型之间的视觉区别主要包括来自 Carrera GTS 的前扰流唇、铬灰金属漆装饰、特殊贴纸（主要是后侧窗手动图案，强调 " 仅限手动 "）以及黑色不锈钢运动排气。

轮圈则为 20 英寸前轮和 21 英寸后轮的 Carrera S 铝合金轮圈，采用双色设计，带有机加工表面和高光泽涂层，搭载前后 245/35 ZR20 和 305/30 ZR21 轮胎，制动部分则安装了 350mm 的前后制动盘和六活塞固定卡钳，而不是以前车型的四活塞，提高了新车的制动能力。

作为选装配置，该车还有一个特别的 Carrera T 外观包，将 Gentian Blue 色调添加到了车辆的几个部分，包括轮圈、后部车型标识、进气口条纹、车门图案和带 Carrera T 徽标的引擎盖条纹。

此外，该车真皮包裹方向盘上还有快速切换四种驾驶模式 —— 湿地、正常、运动和最具动感的运动加速模式。

同时还包括黑色后视镜壳，而不是标准的铬灰色版本。

内饰部分也是如此，增加了特殊的 Gentian Blue 样式缝线、座椅安全带以及仪表板装饰环。标准 911 T 内饰为铬灰色，采用 4 向电动可调运动座椅以及保时捷 "Race-Tex" 合成皮革。

当然还可以选择 18 向电动可调座椅或固定背部碳纤维全桶座椅。

新车将于明年夏天发售，硬顶版和敞篷版的起售价分别为 134,000 美元和 147,300 美元，其售价比标准 Carrera 硬顶版上涨了 14,000 美元，但其实 2023 款 911 T 的起售价则为 116,600 美元。

这价格还真涨了不少。

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