2024 年堪称互联网的 " 柏林墙倒塌 " 之年。前有淘宝、微信互联互通，后有京东、淘宝 " 握手言和 "，互相接入了对方的物流服务。不同平台之间人为建造的障碍和壁垒逐渐被打破，消费者体验开始成为业界共识。

不过，在这个大背景之下，不少消费者最近却遇到了一件非常糟心的事情。

近日，多家媒体报道，有消费者在黑猫投诉平台上投诉，自己在菜鸟驿站取件时，被要求必须下载拼多多的 APP 或关注多多买菜公众号，否则无法查看物流信息，收不到取件码、更不能取件。

" 我的东西又不是在拼多多买的，为什么一定要下载拼多多才给取件码。" 消费者张女士在愤怒之余也感到不解，" 菜鸟驿站为什么还给拼多多做起了推广？"

原来，这些并不是真正的菜鸟驿站。据一位相关站点的负责人介绍，自己的驿站虽然还叫 " 菜鸟驿站 "，但在一年多以前就加盟了多多买菜门店。

为了吸引站点加盟，多多买菜给出了极具吸引力的条件——加盟就给 3000 块，每天最高再给 500。按照拼多多的要求，驿站加盟后需要改用拼多多的后台，将快递件信息入库拼多多系统，但门头不变，继续以菜鸟驿站名义对外运营。

既然是多多买菜的站点，为何又要打着菜鸟驿站的门头，免费给菜鸟驿站做宣传呢？

原来，多多买菜从 2022 年开始试运营代收业务，不过它们只取得了少数几个城市的快递许可资质。

为了绕开资质问题，拼多多便利用多种补贴措施，悄悄将很多菜鸟、中通、申通驿站变为多多驿站。为此，菜鸟和拼多多还打过一场持续了近两年的官司。

今年 5 月，浙江省高级人民法院对菜鸟驿站诉拼多多的不正当竞争案，公布了最终的终审判决书： 

认定拼多多在菜鸟驿站末端门店推广 " 多多买菜末端系统 "，属于不正当地利用他人市场成果的行为，损害了正当经营者合法权益、扰乱了公平有序的市场竞争秩序，还损害了消费者权益、激励创新机制等公共利益，违反诚实信用原则、商业道德，构成了不正当竞争行为。

同时，法院还依法判决拼多多向菜鸟赔偿 500 万元，并在官方网站 " 多多买菜 " 平台刊登道歉声明。

不过，输了官司的拼多多似乎并不打算放弃。今年双 11 开始后，拼多多向各加盟站点出台了一则 " 新规 "，要求必须下载拼多多的 app。于是就有了前述消费者的不愉快经历。

随即，记者咨询淘宝客服，淘宝客服称，" 目前已有千万级消费者受此影响 "。

据了解，拼多多之所以赶在今年双 11 包裹量最大的时候出规定，主要是想让站点帮助平台拉新。

而为了指导驿站帮自己拉新，拼多多还在多多买菜门店端 APP 进行了弹窗。根据弹窗公告，站长如果遭遇消费者无法收到取件码，可以引导消费者下载拼多多 APP 或在微信关注 " 多多买菜代收点 "。

拼多多还上线了扫码取件的现金奖励任务，在 10 月 31 日上线推广拼多多扫码取件赢现金奖励活动，对站长的引导扫码用户数也明码标价，每个人至少价值 1 毛钱。

不过这样一来用户取件不便，快递容易积压，引得消费者纷纷投诉，对于平台来说或许也得不偿失。

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