10 月 30 日

沈阳局集团公司

长春铁路物流中心长春兴隆铁路口岸

39 个 40 英尺集装箱

在正面吊的牵引下有序装车

这是 X436 次城际间海铁联运快运班列

自开行以来首次完成

一周内 每日一列 的高频发运

这也标志着吉林省海铁联运国际通道

实现常态化贯通

X436 次城际间海铁联运快运班列从长春兴隆铁路口岸出发，8 个小时后抵达大连金港站，将货物卸车后装船出口，这也成为吉林省国际海铁联运进入新阶段的标志。

该品牌班列的开行，是在沈阳局集团公司大力支持下，长春铁路物流中心携手中铁国际多式联运有限公司沈阳分公司、长春国际陆港发展有限公司、大连港集发物流有限责任公司共同开发合作的结果。

今年 3 月，长春国际陆港发展有限公司、长春兴隆综合保税区与辽宁港口股份有限公司共同成立省级物流合作平台，共建吉林省内陆开放核心区域，推出铁海联运 " 一单制 " 服务产品，根据客户发运需求及海运船期，在长春至大连港间逐步实现 " 隔日班 "" 天天班 " 稳定发运。

开行以来，沈阳局集团公司不断完善物流服务方案，压缩班列运行时间，提频增效，吸引了更多外贸企业选择铁路运输集港，降低了吉林省外贸企业的社会物流成本。

该班列已初步形成

" 交通 + 物流 + 产业 " 运产贸一体化发展格局

并逐渐实现 " 双向奔赴 "

未来，长春铁路物流中心与长春国际陆港发展有限公司、将继续扩大班列品牌效应，促进长春至大连城际间海铁联运快运班列持续稳定开行，提升长春国际陆港货运量，创新吉林省外贸出口货物海铁联运新模式，降低吉林省外贸出口企业社会物流成本，提速增效，助力吉林地区国际国内业务融合发展。截至目前，该品牌班列已累计开行 91 列。

来源：沈阳铁路

编辑：王奇

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