现代快报讯（通讯员 王骏 王玲 记者 王菲）日前，《淮河入海水道二期配套通航工程盐城段工程可行性研究报告》（以下简称《工可报告》）专家咨询评估会在南京召开。与会专家、代表听取了《工可报告》编制单位的汇报，经过充分讨论一致认为：《工可报告》内容齐全、资料完整，分析论证较充分。

现代快报记者了解到，淮河入海水道二期配套通航工程连接京杭运河与连申线，是《江苏省干线航道网规划（2023-2035 年）》规划 " 两纵五横 " 之一，也是淮河流域最便捷的出海通道。

淮河入海水道二期配套通航工程盐城段，项目起于淮安与盐城市界，讫于滨海西船闸上游引航道，总里程约 45.2 公里，主要建设内容包括：按二级标准新建盐阜船闸 1 座（含管理区），建设航道助航标志、信息化等配套工程。工程投资估算约 16.4 亿元。

目前，水资源论证报告通过省水利厅审查，水工程建设规划同意书报告通过水利部淮河水利委员会评审，并上报待批；项目稳评已通过阜宁县政法委备案；工程可行性研究报告通过省发改委审查；项目规划选址意见书、环境影响评价、不可避让生态管控区域论证等专题及初步设计、涉水专项设计正在编制中。

盐城市港航中心正进一步细化项目前期工作目标节点任务，加快工可前置报告编制并上报相关主管部门审批，力争 2025 年开工建设。

（盐城市港航中心供图）