23 日上午

随着最后一节高架箱梁精准落位

备受苏锡两地市民关注的

312 国道苏锡 " 牵手段 "

刷新 " 进度条 "

望虞河大桥衔接段

✔箱梁架设圆满完成

✔高架双幅贯通

✔半幅先一步通车

年内竣工通车后

苏锡之间交通将实现

非高速 " 零红绿灯 " 快速通行

望虞河大桥也将 " 一桥连双环 "

通过高架快速路实现

苏锡两地中环线 " 无缝衔接 "

加速两地交通一体化进程

☝☝☝

24 日上午 9 时

312 国道望虞河大桥衔接段

施工现场

架桥机高耸矗立

工人们正在进行桥面系施工

" 目前，高架右幅剩余 120 米桥面、400 米护栏和一联坡道桥浇筑尚未完成，项目部正组织人员全力以赴开展剩余部分施工，确保年内与 312 国道新吴段快速化改造主线同步竣工通车。" 市建管中心相关负责人介绍。

何为苏锡 " 牵手工程 "？

312 国道与望虞河大桥的 " 牵手工程 " 是促进苏锡两地互联互通的关键节点，项目起于苏州境内海运路南侧，向北跨越望虞河对接 312 国道无锡段（飞凤路—金城东路），终点位于飞凤路南侧，全长 1.1 公里。

该工程通过将无锡段 312 国道在建高架 " 降低 "，将苏州段望虞河大桥老桥部分拆除并进行 " 抬高 "，实现苏锡两地快速路衔接。

记者实地体验 " 零红绿灯 "

苏锡 " 牵手段 " 新建高架半幅已通车？

记者驱车实地体验，上午 8 时，记者从新吴区长江东路与经一路交叉口匝道驶入 312 国道在建高架望虞河大桥衔接段。早高峰时，车流较密，大量开往苏州方向的客货车已提前 " 尝鲜 " 新路段，上高架大约 500 米位置，左手边就是项目另半幅的施工现场，车辆从已通车的半幅驶过后进入苏州太阳路（312 国道苏州段），一路向前，大约 13 公里进入苏州中环北线。

从苏州中环到无锡硕放机场只需 15 分钟？

" 年内 312 国道金城东路至飞凤路段通车后，从无锡硕放机场出发可转入 312 国道快速路，跨越望虞河进入苏州太阳路，其中苏州段最高时速 100 公里，全程无红绿灯，直达苏州中环只需约 15 分钟。"

业内人士认为，这条 " 牵手段 " 将有助于苏州市民快速抵达无锡硕放机场，实现两地交通枢纽的快捷到达。

" 一桥连双环 " 年底实现

翻看地图，望虞河衔接段通车后，将 " 一桥连双环 "，实现苏锡两地环线快速连通。

其中无锡部分，总长 17.1 公里的 312 国道新吴区段快速化改造，起于苏锡交界处望虞河北岸，止于新吴、锡山两区交界。

该段工程分为两部分，高浪路至金城东路段属于中环东线，高浪路至飞凤路段属锡苏一体化工程，是两地快速路网的重要连接线。

建成后，从无锡中环向东 " 丝滑 " 辐射，跨望虞河与苏州 312 国道衔接；苏州部分则通过太阳路一头连无锡 312 国道快速路，一头接苏州中环。

据悉，望虞河衔接段主线 312 国道新吴区（飞凤路—金城东路）段全线已进入竣工冲刺期，年内将建成通车，助力快速中环加速成环成势，苏锡交通一体化迈入 " 快车道 "。

来源：无锡日报