在历史的长河中 , 每一次伟大的跨越都伴随着时代的深刻变革奋勇前行。如今 , 我们站上从传统能源向新能源转型的关键节点 , 不仅是技术的革新 , 更是一场具有深远意义的时代长征。

能源转型 : 商用车行业开启 " 新长征 "

长征 , 作为中国革命史上的巍峨丰碑 , 是人类坚韧不拔精神的卓越象征。承载着坚定信念、顽强拼搏、无畏牺牲与勇往直前的精神内核 , 为后世留下了宝贵的精神财富。2024 年 10 月 18 日 , 值中央红军长征出发 90 周年之际 , 中国长征 · 汽车 ( 新能源 ) 拉力赛 " 千人万车 · 重走长征路 " 活动在江西省于都盛大启幕。这不仅是对历史的深情缅怀 , 更是对长征精神的传承弘扬。

同样 , 长征精神也是我国汽车行业发展不可或缺的精神之火。正是一代代汽车人不懈努力 , 坚持自主创新 , 成就了我国成为汽车强国的梦想。经过 70 余年的发展 , 我国已连续 15 年稳居全球第一大汽车生产国和消费市场。依托新能源战略 , 我国新能源汽车连续 9 年全球产销第一 , 去年更是首次成为全球第一大汽车出口国。

随着乘用车行业依托新能源技术及产业链优势实现弯道超车 , 商用车行业也踏上了能源转型征程 , 开启属于自己的 " 新长征 "。最新数据显示 , 我国新能源重卡前三季度销量为 4.9 万辆 , 同比增长 143%, 已连续 4 个月保持在 6000 辆以上 , 充分显示在 " 双碳 " 战略的稳步推进下 , 新能源重卡的快速发展。

技术革新 : 长城商用车助推干线物流场景节能减排

虽然当前新能源重卡快速发展 , 但应用场景主要还集中在短途运输。干线物流作为公路运输中最重要的细分场景 , 一直以来都鲜有新能源重卡进入。而此次作为中国长征 · 汽车 ( 新能源 ) 拉力赛保障车的长城智卡 , 就是针对干线物流场景研发的全新一代车型。其中 , 长城智卡纯电车型主要应用于 500 公里以内的二级干线快递细分场景 , 混动车型主要应用于长途干线场景。

身处时代变革关键节点 , 长城商用车坚定认为唯有秉承长征精神 , 勇于探索 , 不断创新 , 才能为我国商用车赶超国外品牌注入全新动能。由此 , 长城商用车开启了自己的 " 技术长征 ", 在新能源商用车关键技术方面取得了突破性进展 , 先后推出了全球首个商用车 8 挡 DHT 变速器、首款九合一动力域控制器及双电机集成桥等先进技术。

其中 , 搭载了全栈自研九合一动力域控制器和双电机集成桥的长城智卡纯电车型能耗优势明显。在京东物流多条线上 , 单车百公里能耗低至 105kWh 至 110kWh, 车辆运行单公里成本低至 1 元 , 引发各大物流公司关注。同时 , 搭载以 8 挡 DHT 变速器的长城智卡混动车型 , 也广受试用用户好评。源自长城汽车 Hi4-T 混动技术的商用车 Hi4-G 混动架构带来的动力强、能耗低、提速快优势明显 , 真正实现了助力干线物流场景节能减排。

由此可见 , 在纪念长城出发 90 周年活动中 , 长城智卡不仅是赛事的坚实保障 , 更是中国商用车行业向新能源转型、迈向绿色未来的生动注脚。未来 , 长城商用车将继续秉承长征精神 , 以更加坚定的信念、更加务实的作风 , 不断探索新能源商用车的新领域、新路径 , 为我国的绿色发展和交通强国建设贡献更大力量。