我一直认为，福特探险者是比市面上同体积或者同价位车型高半级的选手，因为它采用纵置后驱的动力布局，普遍意义上讲，纵置平台车型要比横置前驱车型更高级，这使得探险者的前后配重做到 50:50，而市面上多数同级车型都是横置前驱的平台；新探险者的发动机是 2.3T，变速箱为 10 速自动，这些基础硬件配置决定了的确比同类对手更胜一筹。

探险者在 9 月份刚刚进行了一次改款升级，增加了官方的拖拽资质，拖拽质量为 2.1 吨，可以合法拖拽房车了哟。同时车机升级了 8155 芯片，使用更加流畅，全系增加了 CarPlay 手机映射功能，全系新增 ANC 主动降噪，油箱也由之前的 73 升升级到 81 升。新探险者的官方指导价是 30.98 万到 39.98 万元，