近日,捷尼赛思旗下新款 GV70 正式上市,共计发布四款新车。售价区间为 29.3 万至 40.3 万。谈及新车产品意义之际,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官朱江表示:" 新款 GV70 是捷尼赛思为中国用户带来的一款诚意之作。捷尼赛思作为年轻的豪华品牌俱乐部成员, 有着‘自古英雄出少年’的勇气与魄力,在全球奋激勃发,也会持续深耕中国市场。不念过往,不畏将来。"
在《一品汽车》看来,作为韩系品牌的豪华之作,捷尼赛思在海外市场有着极高的口碑,尤其在北美市场备受用户欢迎。此次新车在中国市场焕新而来,从高管言论不难看出,其希望在当下的中国市场分一杯羹。但在豪华品牌相继拥抱新能源和智能化的当下,其品牌前景仍然有待市场考验。
看产品:让细节控满意的性能之作
Part One
在产品层面,新款 GV70 配备微透镜阵列技术(MLA)的 LED 车灯和阔型格栅极具辨识度。新车拥有 13 种车漆颜色选择,包含四款哑光车漆。新款 GV70 还提供 18 英寸、19 英寸和 21 英寸三种尺寸轮毂选择,搭配全系标配的四活塞前制动卡钳。
进入车内,这款新车提供 22 种内饰组合,与外观车漆配合可达 286 种内外饰搭配。钻石切割工艺电子旋钮式换挡,搭载紫外线杀菌扶手箱功能。同时,新款 GV70 配备前后窗双层夹胶玻璃和主动降噪功能,提供一键联动香氛、B&O 音响系统及 64 色氛围灯。
在数字化体验上,新款 GV70 全系标配 27 英寸 OLED 无拼接一体屏,提供指纹识别系统,实现车辆启动,个性化联动座椅,方向盘位置等功能。此外,新款 GV70 标配自动隧道模式,通过识别车载导航地图,能在车辆进入隧道前自动关闭车窗,空调进入内循环模式,并开启空气净化系统,免受空气污染。
在性能层面,新款 GV70 全系标配荣膺沃德十佳的 2.5L 涡轮增压汽油发动机,可提供强劲的 304 匹马力和 422 牛 · 米扭矩,零百加速 6.1 秒。新车同时配备全时四驱系统和全地形 Terrain 模式,提供雪地、泥地和沙地三种模式。值得一提的是,新款 GV70 在延续运动外观套件的基础上,首次向中国用户提供锋雅外观套件。
在《一品汽车》看来,在新能源与智能化占据主导地位的当下,包括韩系车在内的海外品牌正在积极转型,但市场对其的接受度却始终不高。据乘联会的数据显示,2024 年上半年韩系车在市场上的累计零售销量为 13.4 万辆,同比下降 18.5%,市场份额仅为 1.4%,是韩系引入中国以来同期处在低位的市占率。
由此可见,韩系车的复兴之路道阻且长,之于捷尼赛思曾先后在 2008 年和 2014 年,分别以 " 劳恩斯 " 和 " 捷恩斯 " 之名进入过中国市场,但均因未达到其销量预期而退出中国市场。2021 年到 2023 年,捷尼赛思中国的销量分别为 367 辆、1457 辆、1558 辆,仍然有极高的提升空间。
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写在最后:
在新能源浪潮的裹挟下,在中国市场想要实现进步就要有具备高度新能源与智能化的产品。此次,捷尼赛思 GV70 的上市,在智能化维度有所提升,且设计细节以及性能豪华均实力在线,但我们仍期待捷尼赛思能在品牌营销层面再度发力,或者通过合资等动作提升产品竞争力以此寻求更高的突破。
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