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导读

在本期谍影中，丰田和本田同时发力，它们旗下的运动车型即将迎来新的成员：雷克萨斯 LFR 有望成为日本超跑的新王者；本田序曲则将以平民化的定位攻城略地。此外，您还将提前看到起亚即将发布的新款 Sportage 的内饰情况。

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雷克萨斯 GR GT3/LFR

LFA 的继任者终于到来

2022 年的东京车展上，丰田的高性能部门 Gazoo Racing 曾经推出过一款名为 GR GT3 的概念赛车。两年过去了，从这款概念车衍生而来的量产公路车初露端倪，有消息称，它的正式名称将是 LFR。

丰田 GR GT3 概念车

今年 5 月份的时候，GR GT3 赛车的原型车曾经出现在比利时斯帕赛道。而现在，在纽博格林进入冬季之前、可供制造商使用的最后几周，我们发现了两辆 LFR 的原型车正在加紧测试。

虽然原型车还处于开发的中前期，但我们仍然可以将它与赛车版本加以比较：LFR 的尾翼尺寸要稍小一些，车尾底部的扩散器经过了重新设计以适应四排气管的设置。另外，滑动式的侧窗和低风阻外后视镜显然仍是来自于赛车，将来必然会被更换。

LFR 预计将配备一台双涡轮增压的 V8 发动机，并且经过混合动力系统的辅助，总功率可能高达 900 马力。有趣的是，在原型车的尾部似乎还装有两个风扇，可能是用来辅助动力系统散热之用。

这款超级跑车预计将在 2025 年底正式亮相。与限量 500 辆的 LFA 相比，LFR 的总产量应该会更多一些。

起亚 Sportage 小改款

新内饰清晰可见

经过升级改款的起亚第五代 Sportage 即将公开亮相。不过在此之前，我们可以对它的内饰先睹为快。

在最新的谍照中，测试车的内饰仅被少量遮挡，主要区域都可以一览无余。新款 Sportage 的内饰借鉴了起亚 EV 系列车型的设计风格，采用了双辐式方向盘和三联屏。不过这辆测试车的内饰材质和配色看起来比较传统，不像在 EV 系列上给人感觉那么新颖。

位于后车窗上的黄色贴纸告诉我们，拍摄到的这辆测试车采用了混合动力系统。改款后，Sportage 的混动系统有望得到进一步的升级。新款 Sportage 的发布时间已经确定在了 10 月 24 日。

本田 Prelude 序曲

经典车型复活

经过了二十多年的中断，本田 Prelude 序曲终于即将回归。如同对这款车念念不忘的本田粉丝们所期望的那样，它仍将是一辆动感、轻巧的双门轿跑车。

本田序曲概念车

在德国拍摄到的新一代 Prelude 序曲测试车看起来已经完全做好了量产的准备，不过它仍然被严密地伪装了起来。不过不必担心，我们认为它与去年发布的概念车型看上去没什么两样。

本田之前已经确认，新一代 Prelude 序曲将会采用与思域相同的 2.0 升汽油机加混合动力系统，其最大功率为 215 马力。同时有消息称，本田还会推出一个纯电动的版本，纯电序曲可能会采用已在 UX 概念车上展示过的模拟手动变速箱。

大概率在明年发布的新一代 Prelude 序曲将用来替代已经停产的双门版思域和双门版雅阁。我们有理由相信，这款车将引发一个不小的序曲热潮。 

撰文丨阿来

图片丨 SH Proshots

版式丨兔子

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