聚焦 · 产经政策

德国总理重申反对欧盟对华电动汽车加征关税

10 月 21 日，德国总理朔尔茨表示，中国在电动汽车领域表现出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。

德国总理：政府将继续建设电动汽车充电桩

10 月 21 日，德国总理朔尔茨表示，电动化是汽车行业未来的发展趋势，目前全球都在发展电动汽车技术。德国政府将继续建设电动汽车充电桩，保证稳定能源供应，推动欧盟加快建设电动汽车基础设施。

欧盟正加紧选定 " 关键矿产联合采购机制 " 开发商

知情人士透露，欧盟正在加紧开发一项价值 900 万欧元，包含 17 种关键矿物和能源的 " 联合采购机制 "，目前正从八家竞标企业中选出平台开发商。欧委会认为将采购订单合并可以赋予参与者更多权利，从而为绿色转型所需的关键矿产争取更优惠交易条件和价格。

墨西哥考虑推出税收优惠政策

墨西哥贸易部副部长 Luis Rosendo Gutierrez 在接受采访时表示，墨西哥正在考虑提供税收抵免优惠政策，以吸引外国企业在墨西哥国内投资和生产，重点针对电动汽车、半导体、稀土矿物、电池和电子产品等领域。

新加坡前三季度注册量超 3.6 万辆

2024 年前 9 个月，新加坡新车注册量为 36,567 辆，而 2023 年全年为 37,808 辆，这得益于政府的电动汽车早期普及激励计划。其中，新加坡乘用车注册量为 30,410 辆，商用车注册量为 6,287 辆，非高峰车辆注册量为 157 辆。

聚焦 · 电动化

奔驰启用德国电池回收工厂

10 月 21 日，梅赛德斯 - 奔驰启用了在德国采用集成机械 - 湿法冶金工艺的电池回收工厂，预计回收率将超过 96%。据悉，该工厂每年回收的材料可用于超过 5 万个奔驰新电动汽车电池模组的生产。

Lucid 筹集约 17.5 亿美元

10 月 21 日，美国电动豪华轿车制造商 Lucid 首席执行官 Peter Rawlinson 表示，上周宣布的股票出售将为该公司提供 " 现金支持，直至 2026 年 "。他表示，此次股票出售筹集了约 17.5 亿美元，" 将为公司的长期未来提供支持 "。

特斯拉三季度汽车销售利润率或下滑

特斯拉将于 10 月 23 日公布第三季度业绩，预计将公布第三季度汽车销售利润率下降，主要是受吸引电动汽车买家的丰厚激励措施的影响。此外，自动驾驶汽车被特斯拉视为未来的基石，投资者和分析师将有机会在财报会上追问特斯拉无人驾驶出租车计划。

索尼和本田汽车共同开发 AI 自动驾驶技术

索尼集团与本田汽车的合资电动汽车企业 Sony   Honda Mobility 正利用人工智能来增强其正在开发的电动汽车自动驾驶功能。该合资企业的豪华电动汽车品牌 AFEELA 预计将搭载 AI 驱动的自动驾驶技术，并将于 2026 年在日本和美国首次亮相。

大众 ID.Buzz 将在美国上市

大众电动小型厢式车 ID.Buzz 将于下个月在美国上市，大众集团美洲分公司首席执行官 Pablo Di Si 表示，ID.Buzz 的供应将十分充足。据悉，大众德国汉诺威装配厂将负责生产 ID.Buzz，该工厂已经完成扩建，年产量可达 12 万至 15 万辆。

聚焦 · 传统车企

大众金融在英国面临罚款

10 月 21 日，英国金融市场行为监管局向大众集团旗下汽车金融部门大众金融（Volkswagen Finance）开出了 540 万英镑的罚单，原因是该公司未能公平对待陷入财务困境的客户。

通用和福特将公布三季度财报

通用汽车和福特汽车将分别于 10 月 22 日和 10 月 28 日公布第三季度财报，但在公布业绩时可能很难让投资者相信其汽油车定价能力仍然很强，电动汽车业务的亏损也在减少。

聚焦 · 供应链

采埃孚电子驻车制动器产量突破 2.5 亿

采埃孚的电子驻车制动器（EPB）产量已超 2.5 亿，使其成为全球首家产量突破 2.5 亿大关的公司。自 2007 年起，采埃孚开始在中国投产 EPB，截至目前，EPB 在中国有张家港、武汉、廊坊三个生产基地，在中国的产量已近 1 亿。

Northvolt融资计划取得进展

瑞典电池制造商 Northvolt 表示，该公司在获得新的一揽子融资方面取得了巨大的进展。知情人士透露，Northvolt 已开始为融资方案收集签名，融资规模可能将超过 3 亿美元，并有望在本月底前宣布，可帮助其至少支持到明年。