根据此前阿尔法 · 罗密欧产品规划显示，承诺将专门推出下一代 Giulia 作为电动车型。而近日 Stellantis 欧洲负责人也表示，愿意提供内燃机车型——如果被证明是更务实的商业举措的话；同时这也预示着如果市场有大量内燃机车型需求，下一代 Giulia 车型则将继续推出内燃机车型供消费者选购。

根据阿尔法 · 罗密欧最初产品规划显示，目标是到 2027 年完全实现其产品线的电气化，而下一代 Giulia 则将重新定位为品牌旗舰级纯电轿车。另据品牌官方透露：" 我们会评估我们的现状，如果当前的全球生态系统没有改变，Giulia 将实现 100% 电动化。如果我发现它正在改变，或者不符合我的要求，那么使用替代动力系统进行调整就不是问题了。"

据了解，未来的 Giulia 以及 Stelvio SUV 车型均基于 Stellantis STLA Large 架构平台所打造，该架构可兼容不同的动力系统配置。其中电动版预计将配备 85kWh-118kWh 电池组，而 Giulia 纯电版车型还有望配备超快速充电功能，每分钟可增加 20 英里（32 公里）的续航里程。