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换代Q5/全新A4都要来了,巴黎车展5款重磅新车要入华!
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巴黎车展正火热进行中,车展上不少新车进行了首发亮相,那这其中有不少重磅新车未来都会在国内上市,我们先带大家提前了解一下。

全新奥迪 Q5

上市时间:2025 年

全新奥迪 Q5 在巴黎车展完成首发,新车基于 PPC 平台打造,时尚感得到明显强化,还用了贯穿式灯尾灯。国产版本大概率会在 2025 年上市,尺寸方面会进一步加长。

新车内饰焕然一新,科技感相比现款有大幅度提升,除了 11.9 英寸全液晶显示屏 +14.5 英寸屏之外,还配有 10.9 英寸副驾娱乐屏,车机为 Android Automotive OS 系统,包括氛围灯、16 扬声器 Bang&Olufsen 音响系统、驾驶辅助增强版、手机无线充电等配置都会出现在新车上。

动力方面使用 2.0T 发动机 +48V 轻混系统,发动机最大功率 200 千瓦,传动系统匹配的是 7 速双离合变速箱以及 quattro 四轮驱动系统。此外,厂家还公布了全新 SQ5 的动力参数,其搭载 3.0T+48V 轻混系统,最大功率 270 千瓦。

编辑点评:很明显,未来国产版本会照搬海外版本的设计,只是尺寸方面会有所加长,同时车机应该也会经过本土化改造。面对国内电动化趋势,国产后的全新 Q5 除了主打 2.0T 燃油动力之外,大概率还会有插混版本,目前插混版本的海外谍照也已经曝光。

全新奥迪 A5(换代 A4)

上市时间:2025 年

根据奥迪最近的命名规则,全新奥迪 A5 就是 A4 的换代,目前该车的旅行版本也在车展进行了首发,此前三厢版本也已经公布了官图,新车同样是 PPC 平台的产物,在设计等方面同样有着全方位的提升。

旅行版本

内饰和全新奥迪 Q5 相似,同样是 11.9 英寸液晶屏 +14.5 英寸中控屏 +10.9 英寸副驾屏所组成的三屏设计,整车里外设计明显更好看。需要提醒的是,未来国产三厢版本将会加长轴距成为奥迪 A5L,并将会有一汽奥迪版和上汽奥迪版两个版本。

全新 A5 三厢版

动力方面全新 A5 全系都是高低功率的 2.0T 发动机,高功率版本发动机最大功率为 150 千瓦(204 马力),低功率版本为 110 千瓦(150 马力),部分地区还会提供最大功率为 200 千瓦的车型。

编辑点评:全新奥迪 A5 的换代和 Q5 换代非常相似,基本都是同样的设计语言,国产也都会进行加长等等,不得不说,全新一代的 A5/Q5 里外设计都很在线,尤其是内饰科技感的提升很到位。

全新大众 Tayron(探岳 L)

上市时间:2025 年

本届巴黎车展上,全新大众 Tayron 迎来首发,并且这台车会作为全球车型,国内市场将会被命名为探岳 L。新车整个外形更为简洁大气,海外版本长宽高分别为 4770/1852/1660mm,轴距为 2791mm,而未来国产版本长度会更短一些,但轴距同样为 2791mm。

海外版本

内饰和国内已经上市的途观 Pro 基本一致,使用了 10.25 英寸的全液晶表盘 +15 英寸悬浮大屏,不过海外展车并没有提供副驾屏,新车除了 5 座之外,还会带来 7 座版本。

探岳 L 国产版申报图

海外版本的大众 Tayron 会带来包括柴油、汽油、插混在内的多种动力形式,汽油版本同样是 1.5T 和 2.0T 发动机,而插混版本使用的是 1.5T+ 电机的组合,拥有 100 公里的纯电续航以及 850 公里的综合续航。

编辑点评:国产版本的探岳 L 目前也正式现身工信部,它从中国特供车摇身一变成为全球车型,并且会有普通版和 R-Line 两种外形选择,国产版本轴距相比现款加长了 60mm,同时会提供 1.5T 和 2.0T 两种动力总成。作为途观 L PRO 的兄弟车型,国产版本的探岳 L 十有八九也是有副驾屏的,但是已经上市的途观 L PRO 没有 7 座,所以国产探岳 L 是否会带来 7 座还不好说。

零跑 B10

上市时间:2025 年

本届巴黎车展,众多国产品牌纷纷入局并带来首发新车,规模空前,零跑就在本届车展发布了一款全新纯电紧凑 SUV,新车基于 LEAP3.5 架构 B 平台打造,主打 10-15 万的价位区间,2025 年全球上市。

零跑 B10 有着较为紧凑的车身,整车看起来比较简约,前脸造型有些 " 理想 " 风格,贯穿式灯组 + 分体式大灯颇有特点,尾部也使用了贯穿样式,细节上用了隐藏式门把手等设计。另外,该车有着明显的短后前悬设计,空间值得期待。

本次零跑 B10 内饰 / 动力信息均为公布,根据此前规划来看,零跑汽车将会在 2025 年推出 3 款 B 系列车型,高配车型将配备激光雷达和高 AI 算力的智驾芯片,在创新以及智驾方面应该会给我们惊喜。

编辑点评 :国内 10-15 万这个价位的电动车不在少数,B10 想要打入这个市场,自然要有自己独特的一面,至少从目前来说,B10 的颜值算是过关了,未来在智驾、空间等方面也值得期待,整体还是走一个时尚、性价比的路线。

小鹏 P7+

上市时间:11 月上旬

在本届巴黎车展上,小鹏 P7+ 正式公布了其 20.98 万元起的预售价格,新车将于 11 月上市并且交付。新车定位中大型纯电车,拥有超 5 米的车长以及 3 米的轴距,带来了极具溜背强流线的视觉效果,细节诸如五框车门、掀背式尾门也都能加深对它的好感。

内饰使用了悬浮式液晶表盘 +15.6 英寸中控悬浮屏,首发搭载 AI 天玑 XOS 5.4.0 系统,且采用全新的小鹏 AI 鹰眼视觉方案。空间舒适性是这台车的核心亮点之一,全车 4 个座椅全系标配加热、按摩、通风等功能,后排不仅提供 8 英寸屏幕,甚至它还为后排 " 老板位 " 设置了一个小桌板。

根据此前国内申报信息来看,小鹏 P7+ 有 180kW 和 230kW 两种单电机选择,使用磷酸铁锂电池组,提供 60.7kWh 和 76.3kWh 两种电池包,对应的纯电续航分别为 620km 和 710km,悬架为前双叉臂 + 后多连杆结构。

编辑点评:作为品牌目前最大号的轿车,和此前走运动化路线的 P7i 不同,这台 P7+ 明显是走大空间舒适性路线,同时像设计、智能座舱、智驾等方面都将是卖点,不难预料,20-30 万这个价位的电动车马上又要迎来一个强敌。

●总结:巴黎车展发布,未来将在国内上市的新车远不止这些,像红旗 EHS7、新款起亚 EV6 GT、奥迪 Q6 e-tron Sportback 、奥迪 S6 e-tron 等等未来都会来华销售,我们就在此一笔带过了。

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