近日，蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在全国合作伙伴会议上宣布，蔚来第三品牌名为 " 萤火虫 "，将会在 12 月 21 日的 NIO Day 2024 上正式亮相。

作为蔚来第三品牌，萤火虫的待遇颇高。根据秦力洪的说法，萤火虫将会在 NIO 展厅展出销售，并且共享蔚来服务和换电体系。不过此前李斌曾表示萤火虫会单独建 " 集装箱换电站 "，与蔚来换电站并不兼容。

目前蔚来 3/4 代换电站的电池最小是 60 度，对于定位如宝马 mini 的萤火虫来说，可能会稍微有些 " 大 "。不过如果单独给萤火虫单独建换电站，那么蔚来要投入更多资源，而且萤火虫也没了蔚来覆盖更全的换电站优势。

目前萤火虫新车已经有了相关伪装车谍照，可以看到新车的尺寸并不大，圆润风格的设计，非常适合城市白领或者情侣用户群体，与乐道品牌的目标人群还是有着较大的不同。

预计萤火虫新车将会采用纯视觉方案，支持高速 NOA 与 L2+ 级辅助驾驶，售价最低可以做到 10 万元起售。

在 NIO Day 2024 上正式亮相后，萤火虫会在明年上半年正式落地，蔚来换电补能体系与蔚来高端服务生态将助力萤火虫吸引更多用户。

包括乐道在内，蔚来一年之间推出两个品牌，这在行业中还是比较少见的，而且蔚来还一直处于亏损的状态。不过秦力洪曾表示再过几年，电池的电池寿命问题爆发后，蔚来换电体系的优势会彻底确立。