汽势 Auto-First| 徐磊

7 万出头打骨折的威朗 Pro、限时一口价的别克 E5 和全新昂科威 PLUS，别克这次是真卷起来了，卷价格更是卷到了老大哥 GL8 身上，降价后的 GL8 仅需 19.79 万元起。

别克近日开启双 11 优惠，GL8 陆上公务舱车型价格低至 19.79 万元，置换优惠 3 万元，并提供分期优惠福利政策。

从第一代 GL8 进入国内开始，25 年发展到如今的第六代车型，GL8 这名字已经深刻的印在多数用户心中，第六代车型更是见证了第 200 万台整车下线。

GL8 陆尊 PHEV 上市当初，别克更是喊出了能打败 GL8 的只有新能源 GL8。

根据 MPV 市场最新销量数据显示，今年 8 月别克 GL8 家族以 9974 台的终端销量成绩夺得 MPV 单月销售排行第一，并创下 2024 年月销量新高。同时，别克 GL8 家族 1-8 月累计终端销量达 60886 台，位列国内 MPV 细分市场销量榜首。

作为销量主力之一的别克 GL8 陆尊 PHEV 自交付以来销量持续攀升，GL8 燃油版车型也带动 MPV 家族市场表现持续向好。

另一方面，伴随 GL8 产品力的提升，用户群体也在发生变化。用户群体逐渐从商业精英蔓延到私人用户。

以 GL8 陆尊 PHEV 为例，数据显示其私人用户占比近 60%，实现了对公商务用户的反超。其中多数人会将 GL8 陆尊 PHEV 作为家中第二辆车，与原有的豪华品牌车型搭档使用，满足更加多元化的高品质出行需求。并且别克 GL8 陆尊 PHEV 还吸引着部分准备购买新能源车型的用户。

与此同时，GL8 ES 陆尊和 GL8 陆上公务舱在燃油 MPV 市场中依然备受用户青睐，9 月开始别克更是推出了福利加码，GL8 ES 陆尊享有最高价值 10 万元的购车补贴，进一步拉低用户购车门槛。

近年来 MPV 市场火热，国产 MPV 雨后春笋版登台亮相，不少车型更是拿 GL8 当起了标杆。备受挑战的 GL8 也在将失去的逐渐拿回来。这次别克 GL8 将起售价将低到 20 万以内，无疑是给 MPV 市场投下了一个重磅炸弹。