10 月 14 日，全球五大车展之一，久负盛名的巴黎车展正式开幕。作为欧洲车市的最大风向标，2024 巴黎车展汇集了众多自主品牌的重磅车型，充分展示了中国汽车行业发展的最新成果，为当地消费者带来更先进的出行体验。今天我们就来盘点一下，那些在巴黎车展备受关注的中国品牌新能源车型。

1、埃安霸王龙

作为埃安品牌首款全球战略车型，埃安霸王龙从 " 力量图腾 " 霸王龙汲取灵感，前脸设计凶中带萌，自信肆意，配合四轮四角硬朗车身造型和肌肉线条，力量感和冲击力十足；加上犀利的 LED 大灯和贯穿式尾灯，个性十足。

得益于埃安先进 EV 和 ICV 技术加持，埃安霸王龙拥有同级最长续航、最低能耗、最快补能和最强激光雷达高阶智驾。CLTC 续航最高可达 750km，不仅一周一充毫无压力，还能轻松实现一箱电跨省出游。值得一提的是，埃安霸王龙的超长续航是建立在同级最低 12.9kWh/100km 的基础之上，整车轻量化表现更好，续航更扎实更可靠。

在补能方面，埃安霸王龙首次将碳化硅技术导入 400V 低压平台，实现 3C 快充，5 分钟补能 125km，15 分钟补能 370km。而且埃安霸王龙支持国标和欧标的交直流充电，能覆盖全球 99% 以上的充电桩。在东南亚、中东及欧洲等地区，已累计测试超 3000 个充电桩，充电兼容性达 97% 以上。

高阶智驾也是埃安霸王龙的一大亮点。埃安霸王龙采用全球领先的 5R11V1L 智驾感知硬件，搭配英伟达 Orin-X 高算力芯片，配合第四代端到端大模型，集齐城区 NDA、高速智驾领航和全场景自动泊车，能轻松应对直线掉头、环岛通行、城中村、无划线施工路段等复杂交通场景，为用户带来更安心、更高效、更丝滑的智驾体验。

进入车内，埃安霸王龙拥有堪比中大级 SUV 的后排空间，挑高近 1.3 米，后排腿部空间最大可超过 1.1 米。纯平地台加上接近 90° 的开门角度，极大保证了舒适性和便利性。前排座椅还支持一键自动放倒，车内秒变软包大床房，为欧洲消费者创造无限空间可玩性。再加上超薄 pad 化中控大屏、冷热餐吧，完美适配法国随性浪漫生活方式。

近期，乘联会发布 9 月销量成绩，埃安霸王龙热销 9447 辆，成为埃安销量涨幅最大车型。自上市以来，埃安霸王龙始终处于热销状态，销量表现节节攀升，9 月销量环比提升 50%，已成为埃安第三个爆款车型。国内消费者的认可，更加增添了埃安霸王龙出海的销量信心。

2、零跑 B10

作为与欧洲知名汽车集团 Stellantis 深度合作的自主品牌，零跑在本届巴黎车展首发亮相旗下首款全球车型——零跑 B10。

据悉，新车定位紧凑型 SUV，外观造型延续了零跑家族化设计，车身线条充满力量感，更具全球化时尚风格。零跑 B10 基于 LEAP3.5 架构 B 平台打造，预计将提供增程和纯电动力可选。智能化方面，零跑 B10 搭载同级唯一激光雷达 +8650 芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助。此外，零跑与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑 B10 的底盘调校，兼顾舒适与操控，座舱采用个性化空间设计，赋予无限改造可能，车主可以根据需求与喜好灵活 DIY 。

为了满足欧洲消费者在健康环保方面的需求，零跑 B10 按照欧洲领先标准设计开发，生产过程大量使用健康环保材料，有效抑制了车内挥发性有机物排放，满足欧盟认证标准。

3、小鹏 P7+

小鹏 P7+ 在本届巴黎车展亮相并开启预售，预售价 20.98 万起。新车定位中大型轿车，外观延续小鹏家族式设计，拥有豪华中置轿跑比例，低风阻造型更显科技感，溜背设计加上 3 米轴距，让整车视觉效果非常低趴。

内饰上，小鹏 P7+ 配备 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏和 10.25 英寸液晶仪表和后排中央 8 英寸多媒体屏幕，并搭载 AI 天玑智能系统，内置高通 8295P 芯片。

智驾方面，小鹏 P7+ 搭载全新的智驾方案——小鹏 AI 鹰眼视觉方案，搭载 2 颗英伟达 Orin-X 智驾芯片，感知距离提升了 125%，识别速度提升 40%。同时该方案是行业首个采用单像素 LOFIC 架构，无惧暗光、逆光和大光差。

动力方面，根据此前申报信息，小鹏 P7+ 将采用单电机后驱版，高低两个功率版本，最大功率分别为 180 千瓦和 230 千瓦。续航方面，提供容量为 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航为 602km 和 710km（均为 18 英寸轮毂）；而配备 20 英寸轮毂后，对应的纯电续航里程分别为 575km 和 685km。

4、比亚迪海豹

作为中国新能源领军者，比亚迪在 2024 巴黎车展带来多款车型，其中海豹备受关注。比亚迪海豹将基于比亚迪最新的 e 平台 3.0 Evo 技术打造，全系标配 SiC 碳化硅、800V 高电压平台和十二合一电动力总成。外观上，海豹延续 " 海洋美学 " 设计理念，前脸颇具辨识度，溜背造型也提升了整车的运动质感。内饰上，海豹采用黑色高亮度的中控台，配备全新四幅式多功能方向盘。15.6 英寸自适应旋转大屏、10.25 英寸全液晶仪表和水晶材质换挡给车内空间平添不少科技豪华氛围。动力方面，海豹电机输出最大功率为 390kW，配备 82.5kWh 的电池组，WLTP 纯电续航里程为 520km。最高支持 150kW 直流快充，从 30% 的电量充到 80% 只需要 26 分钟。

5、问界 M7

本届巴黎车展，问界 M7 首次在海外亮相。作为国内最炙手可热的智驾车型之一，问界 M7 售价 24.98-32.98 万元，全系搭载增程式混动系统，CLTC 纯电续航最高 240km，配备华为 ADS 3.0 智驾系统。

外观上，问界 M7 延续家族化设计，封闭式前脸设计显得简洁大方。内饰上，新车同样延续现款设计，配备 10.25 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏，车机采用 HarmonyOS 智能座舱系统。

高阶智驾是问界 M7 最大的亮点，它搭载了业内领先的 192 线程激光雷达，探测距离更远，结合 GOD 网络 2.0，通用障碍物识别率达到 99%，配合 PNP 网络，智驾博弈能力进一步提升。

驾控方面，问界 M7 搭载了一台 1.5T 四缸增程器，最大功率为 112 千瓦，配合单电机后驱或双电机四驱，最大功率分别为 200 千瓦和 330 千瓦，纯电续航 CLTC 纯电续航里程分别为 210km 和 240km，综合里程可达 1300km。此外，问界 M7 增加了 CDC 可变阻尼减振器，带来更好的滤震效果，ADS 可以协同联动 CDC 减振器阻尼自动调节，可以根据不同路况提前快速调节减震器阻尼，进一步提升行驶的质感表现。