瑞财经 刘治颖  10 月 14 日，德翔海运有限公司（以下简称：德翔海运）通过香港交易所主板上市聆讯，摩根大通、招商证券国际为其联席保荐人。

招股书显示，德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司。按船队规模计，截至 2024 年 1 月 1 日在全球货柜航运公司中排名第 21，市场份额为 0.3%，并于 2023 年 12 月在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六，市场份额为 2.3%。

2021 年 -2023 年，德翔海运实现收入分别为 18.37 亿美元、24.43 亿美元、8.75 亿元；公司权益股东应占利润分别为 10.78 亿美元、10.75 亿美元、2070.9 万美元。可见，2023 年其营收下滑 64.21%，归母净利润下滑 98.07%。 

股权方面，于 2020 年 12 月 23 日，陈德胜向 Providence ( 一家由陈德胜与庄壮丽的儿子陈劭翔全资实益拥有的公司 ) 及 AM Holding ( 一家由陈德胜与庄壮丽的女儿陈依琦全资实益拥有的公司 ) 各转让于公司 10% 的股权，代价分别为 7,000,000 美元及   7,000,000 美元。同日，庄壮丽将公司的 7 股股份转让予由其全资实益拥有的公司   Prevalence，总代价为 7 美元。由陈德胜、庄壮丽、陈劭翔及陈依琦组成的陈氏家族集团，基于家庭关系，就公司而言为彼此的一致行动人士。

德翔海运在上市前，陈氏家族集团 ( 陈德胜、庄壮丽夫妇，以及他们的子女陈劭翔、陈依琦 ) 合计持股 44.21%。此外，他们均来自中国台湾。

2021 年 -2023 年，德翔海运现金分红的金额分别为 1050 万美元、3.7 亿美元、4 亿美元，合计约为 7.8 亿美元。若以陈氏家族集团 44.21% 的股权比例计算，上述 7.8 亿美元的现金分红有 3.45 亿美元落入了陈氏家族集团的 " 口袋 "。