IT之家 10-13
领克汽车:使用高速 NOA 智驾辅助时请全程手握方向盘
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IT 之家 10 月 13 日消息,领克汽车昨日晚发布 2025 款领克 08 EM-P 答网友问(第八期),针对该车智驾、超级增程模式等功能进行答疑和介绍。

IT 之家附领克汽车此次问答重点内容如下:

使用高速 NOA 高阶智驾领航辅助时可以松开方向盘吗?

领克 08 EM-P 的高速 NOA 高阶智驾辅助系统 Pro 不等于自动驾驶,现阶段的智能驾驶都是辅助驾驶,所以当您驾驶领克 08 EM-P 使用 NOA 功能时,请全程手握方向盘。如脱手超过一定时间后,系统将进行脱手报警;持续脱手时,车辆将退出领航驾驶辅助,并在本车道内停车,且该点火周期无法再次激活

想再次提醒的是,当您使用 NOA 驾驶时,仍需时刻关注道路信息,如遇特殊情况需随时进行接管。当在交通状况复杂多变、施工路况、恶劣天气或路况较差等场景下,请谨慎使用 NOA 功能

领克 08 EM-P 的四音区语音识别如何让驾乘更方便?

领克 08 EM-P 标配四音区语音识别,分别是前排主副驾和后排外侧两个座椅。所有驾乘人员都可以单独向车机系统下达指令,系统会自动判定该指令由哪个位置的人员发出,由此来执行相应的操作。

用户语音控制时,可以在一句话内包含多条指令,可以自动识别并区分指令意图,例如用户可以这样说:"Hi,领克,关闭车窗打开内循环并播放音乐。" 在此过程中其它音区的乘客可以随意聊天,系统会自动过滤无效语句。

同时,不同座位的乘客也无需重复发出相同的指令,只需一句 "Hi,领克,我也要 " 即可同步完成设定。

领克 08 EM-P 的超级增程模式有啥优点?

领克 08 EM-P 的超级增程模式:基于中国道路路况,合理利用驱动电机与电混引擎的高效区间,为用户提供 " 经济 " 与 " 性能 " 兼得的动力体验。

速度约 88 公里 / 小时以下时,处于驱动电机的高效区间,EM-P 优先以电驱动(纯电或串联增程)行驶,降低能耗。

时速约 88 公里 / 小时以上时,驱动电机效率下降,但处于电混引擎的高效区间,EM-P 优先以电混引擎或并联驱动,确保动力性能的同时,降低能耗。

领克 08 EM-P 的 DMC 摄像头具备哪些功能?

领克 08 EM-P 的 DMC 摄像头位于车辆 A 柱内侧,用于人脸识别。通过采集驾驶者头部位置及姿态、眼睛眨动频率、视线方向、开合状态以及诸多面部微表情,对驾驶者进行状态监测。在发现驾驶者出现疲劳驾驶时,对驾驶者进行警示, 保障驾驶者集中注意力。

同时还可以绑定车主及亲人账号,通过人脸识别关联账号个性化设定。

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