今年的国产车，说到底就做了两件事：上半年打 Model 3，下半年打 Model Y。

而到了明年，国产车企的竞争可能会转向内部——围剿问界 M9 和理想 L9。

在很长一段时间里，理想 L9 和问界 M9 几乎是全尺寸 SUV 的唯二选择。

近半年来，问界 M9 卖了 8.7 万辆、理想 L9 卖了 4.2 万辆，联手砍下了这一领域 90% 以上的市场份额。

眼看着理想和问界大口吃肉、大碗喝酒，其他车企其实早就坐不住了，经过了三年时间紧张的开发，它们的旗舰 SUV 也即将亮相。

那么，这些旗舰 SUV 都有哪些，又将如何挑战理想和问界？咱们就来盘一盘。

坪山揽胜

总部位于深圳坪山的比亚迪动作最快，已经率先公布了旗下全尺寸 SUV，腾势 N9。

这台车的姿态神似路虎揽胜，从侧面看就像老板座一样，有一种往后仰的感觉，非常 " 尊 "。

官方还表示，腾势 N9 车长近 5.3 米，轴距超 3 米，支持大六座布局。

动力方面，EV 纯电和 DM-i 插混版本都有，将采用第二代刀片电池，混动版的纯电续航里程 200 公里以上。

还将搭载 " 易三方 " 三电机技术，支持后轮转向、原地掉头，可以说是集比亚迪技术之大成者。

价格方面，根据此前腾势 Z9 系列高性价比的策略来看，N9 估计会在 35-40 万元左右，相比理想问界，价格优势较大。

杭州湾揽胜

杭州湾的吉利集团也有一款 " 大揽子 "，是领克品牌的旗舰 SUV，目前代号领克 L946。

作为领克品牌的全尺寸 SUV，这款车将传承沃尔沃的优质基因，基于 SPA evo 架构打造，将重点加强内部空间的表现，肯定会比现在的领克 09 EM-P 大很多。

动力方面，这台车将采用领克 EM-P 插混技术，预计会搭载 2.0T 混动发动机 +50 度大电池。

基于 SPA evo 架构打造，也意味着这台车的配置上限很高，比如后桥双轮边电机，后轮转向技术，甚至空气弹簧都有可能出现。

售价方面，预计在 35 万元级别，会大幅高于目前领克的所有车型，但不会超过自家大哥极氪的旗舰 SUV。

杭州湾库里南

杭州湾库里南，也就是极氪的大型旗舰 SUV，将会有纯电和增程两种动力形式，代号分别为 EX1E 和 EX1H。

据传，这台车立项很早、已经开发许久，所以在设计语言上依然保持 " 蛤蟆脸 "，而不是最新的 " 护目镜 "。当然，也存在后续统一为 " 护目镜 " 的可能。

从网友绘制的假想图来看，这台车就像极氪 009 风格的 SUV，大面积的格栅、霸气的姿态，看上去很像库里南。

配置方面，吉利集团最先进的自研技术将会在这台车上落地，包括但不限于三电技术、智驾技术、底盘技术等。

售价方面，结合旗舰的产品定位、极氪的品牌定位，这款车预计会在 50 万元级别，直接向问界 M9 发起挑战，甚至有可能会像 009 一样推出 " 光辉版 "，进军行政领域。

杭州湾迈巴赫

不得不说，光杭州湾就能撑起全尺寸 SUV 的小半边天。

吉利银河品牌也有一款旗舰 SUV，早在北京车展期间就先行展出了概念车——银河星舰。从外观来看，确实无愧 " 杭州湾迈巴赫 " 之名。

根据银河品牌最新的命名方式，这款车最终可能会命名为 " 银河星舰 9"，将搭载吉利的 " 雷神混动 " 技术，主要有三大亮点：

1. 满油满电续航超 2000km；

2. 46% 超高热效率；

3. 最低馈电油耗 2L。

和极氪、领克不一样，银河面向的是更广泛的大众市场，所以银河星舰 9 的价格应该在 25-30 万元，让普通家庭努努力就可以开上 " 迈巴赫 "。

写在最后

除了比亚迪和吉利两大集团，其他车企也会推出类似的旗舰 SUV。

比如深蓝 D587，将于明年第一季度上市，目前已有伪装车曝光，但配置信息比较少。

另外还有奇瑞的星途 E0V，同样也是布局大六座 SUV，将于明年亮相。

实际上，无论是 " 揽胜 "，还是 " 库里南 "，再或者是 " 迈巴赫 "，对于国产车企来说，首先要借鉴的就是 " 大 "，然后才是设计上的 " 心有灵犀 "。

相信到明年这个时候，像问界理想一样的旗舰 SUV 会越来越多，而那些曾经专属于豪车的体验，咱们普通家庭努努力也能够的着了。

那么你最期待的是哪一个？评论区和大家一起交流吧。

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