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Author / 酷乐汽车

雷克萨斯 LX 曾是品牌旗下截止目前唯一没有混动车型的系列，但随着 2025 款 LX 700h 的发布，这一项指标也终结了。

雷克萨斯日前全球发布 LX 700h，该车搭载全新并联混动系统，并伴随底盘、安全技术和内饰设计的多项改进。

这套新的混动系统核心是 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机，并匹配电机，位于发动机和 10 速自动变速器之间。

虽然 Lexus 尚未公布 LX 700h 的确切动力数据，但由于其与丰田 Tundra iFORCE MAX 共享类似的机械架构，预计其功率为 437 马力和 790Nm 扭矩。这套动力系统也同时出现在 Land Cruiser 上。

LX 700h 的重量为 2780 公斤，比纯燃油的 LX 600 增加了 120 公斤，但这额外的重量并不只是对车辆的负担，因此这其中包含了发电机和启动器，可以确保即使混动系统故障，全时四驱系统依然可以正常运作。

该车与系列中的燃油版一致，越野系统如低速传动箱、主动高度控制和主动牵引力控制依然是满血状态，确保了 LX 的越野能力。

后备箱下方的高压电池组与重新定位的 12V 辅助电池共用空间，它们被安装在一个带有水传感器的防水托盘中，使其涉水深度达到 700 毫米。此外，防水逆变器会根据不同地区提供 1500W 或 2400W 的外部电源输出，支持多个插座。

此外，雷克萨斯工程师还优化了 LX 的 GA-F 架构，重新设计的驾驶舱安装缓冲垫有助于减少低频振动，同时对 AVS 系统和低速传动箱的升级也提升了整体乘坐质量，仪表板上的额外支架和加固的散热器支撑增强了车辆的转向响应性。

最后 LX 700h 还配备了新的横梁和加固发动机支架，以补偿混合动力系统增加的重量。

而在外观上，LX 700h 与标准版差别不大，只有尾门上的 "700h" 徽标稍作区分，该版本还推出了 Overtrail 越野版车型，灵感则来自 GX 和 NX 车型。

Overtrail 版搭载独特的哑光灰铝合金轮毂，配备 265/70R18 的全地形轮胎，这是 LX 车型的首次特别尝试，同时还采用了独特的 Moon Desert 外观涂装，黑色格栅和深色装饰使 Overtrail 版更具粗犷风格。

内饰部分，Overtrail 版采用低饱和度整体内饰设计，搭配黑色梣木装饰，而且这一特别版还配备了前后差速锁，而其他车型都标配中央差速锁。

技术升级上，首先是全新设计的 12.3 英寸数字仪表盘和充电更快的无线充电板，VIP 和 Executive 版车型则将奢华提升到一个新高度，提供驾驶员和乘客版的 " 舒适座椅 "，带有五种按摩程序，可调节不同强度。

最新版本 Lexus Safety System+ 安全系统也是首次亮相，将包含更多安全功能。

Lexus LX 700h 将于 2024 年底开始在不同地区分阶段推出，国内上市时间待定。

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