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11 月上旬上市，小鹏 P7+ 将上市

大咖点评：小鹏 P7+ 被厂家定义为未来十年的开山之作，下了很多苦功夫。新车在空间、智能化方面配置表现很好，AI 功能也强大，可以解锁更多玩法，未来新车将对标小米 SU7 等车型。

外观方面，小鹏 P7+ 延续了家族化的 "Robot Face" 前脸设计，并在细节上进行调整，棱角更加分明，头灯两侧增加通风口设计。官方表示，小鹏 P7+ 对 20 处风阻进行优化，使其风阻系数仅为 0.206。

小鹏 P7+ 是行业首个全面应用 AI ⻋载操作系统⸺ AI 天玑系统的产品，全⾯接⼊⼩鹏⾃研 X-GPT ⼤模型，全⻋感知点超 1000+，座舱功能超 800+。细致到车内具体部件，全液晶仪表盘尺寸为 10.25 英寸，整体扁长的设计⾼度集成整⻋功能控制。

小鹏 P7+ 车内座椅采用 Nappa 打孔真皮材质进行包覆，全车座椅均支持加热、通风、按摩功能，后排座椅标配 10 度的无级电动调节。该车后排还提供小桌板、8 英寸娱乐控制屏。另外，该车还配备全景天幕、氛围灯、20 扬声器音响系统、7.1.4 全景环绕声等配置。

小鹏 P7+ 首发搭载天玑 5.4.0 系统，升级的内容包括：XNGP 支持 0 速激活，原地启动，另外这个功能，在 P7+ 交付即可用。

15.6 英寸悬浮式触摸屏拥有⻋规级视⽹膜屏、2.5K 级超⾼分辨率、1500:1 ⾼对⽐度，显⽰细腻清晰，防眩⽬。而工艺上为 7mm 超窄边框全⾯屏设计 + 10mm 超纤薄设计。车内芯片则是⾼通骁⻰ SA8295P 芯⽚，相较 8155 芯⽚ CPU 算⼒提升到 2.2 倍、GPU 算⼒提升到 2.3 倍、NPU 算⼒提升到 5.2 倍；整体性能提升 50%。

小鹏 P7+ 全系车型均采用单电机驱动，提供最大功率 180 千瓦和 230 千瓦两种电机，最高车速 200 公里 / 小时。低功率车型 WLTC 工况续航里程为 602 公里（18 英寸轮辋）和 575 公里（20 英寸轮辋），高功率车型 WLTC 工况续航里程为 710 公里（18 英寸轮辋）和 685 公里（20 英寸轮辋）。

搭载 3.5T 混动系统，雷克萨斯 LX 700h 发布

大咖点评：作为雷克萨斯的旗舰 SUV，雷克萨斯 LX 700h 最受瞩目的地方还是在于动力系统，该车配备了 3.5T V6 发动机和电机组成的混动系统，也是目前丰田集团最顶级的混动系统，让雷克萨斯 LX 700h 在公路和越野性能都有提升。

日前，雷克萨斯官方正式发布了 LX 700h 车型。作为新动力版本车型，雷克萨斯 LX 700h 搭载 3.5T V6 发动机和电机组成的混动系统，并提供 OVERTRAIL 版（可简单理解为越野版）车型。

雷克萨斯新 LX 采用了最新设计语言，尤其推出了专属配色及配置的 "OVERTRAIL" 版车型。搭载 " 月影沙色 " 专属外观颜色，搭配黑色主题的外观专属套件，包括亮黑色切削的前格栅、熏黑门把手、外后视镜、侧窗框装饰条和车顶行李架等，以及哑光灰色的铝合金轮毂。

此外，雷克萨斯新 LX 采用防水结构，将后排地板处的混合动力系统主电池封装在上下分层的防水托盘之中。该设计确保在车辆涉水时可有效防止渗水，涉水深度达 700 毫米。

内饰方面，新车搭载 12.3 英寸液晶仪表，除了辅助电池电压和发动机油压等常规信息外，驾驶者还可以自定义显示内容。此外，电子换挡系统首次应用于 LEXUS 雷克萨斯越野四驱车型上。另外，新车还配备前排舒享座椅，用户可以通过中央显示屏操作开启或关闭，共有五种按摩模式。

动力方面，雷克萨斯 LX 700h 采用并联式混合动力系统，将电机与离合器结合，置于 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱之间，系统最大功率为 341 千瓦，系统最大扭矩为 790 牛 · 米。

此外，该车继续配备有全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱。据悉，雷克萨斯 LX 700h 涉水深度达 700 毫米，提供外部供电功能。同时，除所有车型标配中央差速锁外，OVERTRAIL 版车型还配备前后差速锁。