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换代后的帕萨特 Pro，加长了轴距，但依然延续了大众品牌优秀的驾控品质。

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编辑｜徐再冉

首先是精准的转向响应：前麦弗逊式独立悬架结构简单、占用空间小，为前轮提供了较好的转向灵活性，使驾驶者在操控方向盘时，车辆能够快速、准确地响应转向指令，在城市道路中穿梭或高速行驶时变道都更加轻松自如。其次是优秀的侧向支撑：后多连杆独立悬架可以更好地控制车轮的运动轨迹，在车辆过弯、高速变道等情况下，能够为车身提供强有力的侧向支撑，有效减少车身的侧倾幅度，让驾驶者在驾驶过程中更有信心，同时也提高了车辆的行驶稳定性和安全性。最后是高效的震动过滤：底盘悬挂系统能够有效地过滤路面传来的细小震动和颠簸，无论是行驶在城市的柏油路面还是乡村的非铺装路面，都能为车内乘客提供较为舒适的驾乘感受。即使是通过较大的坑洼或减速带时，悬挂系统也能很好地缓冲冲击力，避免车内乘客感到强烈的颠簸。