IT之家 10-05
领克 08 EM-P 车型支持 5 种驾驶模式,提供外放电功能
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IT 之家 10 月 5 日消息,2025 款领克 08 EM-P 发布于 8 月 8 日,搭载中国首款车规级 7nm 量产自研芯片 " 龍鹰一号 "(2 颗),售价 17.98 万元起。

领克官方今日发布答网友问(第七期),回答了该车 TAA 大车主动避让系统、驾驶模式等相关问题、并表示该车可提供 12V 电源 / 3.3kW 外放电功能。

IT 之家整理官方问答重点内容如下:

领克 08 EM-P 外放电功能

领克 08 EM-P 设定两种生活空间 —— 休憩空间和露营空间。

露营空间下,驾驶员离开车辆将保持不下电,可以自行设定空调温度保持座舱环境舒适,还可使用爱奇艺、全民 K 歌等娱乐应用。

可使用后备箱 12V 电源3.3kW 外放电功能,接入电磁炉,吃个火锅,打开车门用哈曼卡顿 23 扬音响播放动听的音乐。

满油满电情况下,领克 08 EM-P 可提供 228kW・h 总电量

什么是 TAA 大车主动避让系统?

当车辆相邻车道出现卡车 / 货车 / 客车等大型车辆,以及压线小车时,自车会在本车道内进行 0-20cm 的智能偏移避让,减少场景带来的压迫感并尽可能地避免事故,保障用户安全驾驶。

领克 08 EM-P 有几种驾驶模式?

至高 5 种驾驶模式,分别为:纯电模式、超级增程模式、性能模式、个性化驾驶模式、越野模式。

纯电模式

CLTC 纯电续航至高 245km,日常通勤首选,满足多数日常使用场景,超长续航满足城市出行需求

超级增程模式

CLTC 综合续航至高 1400km,长途自驾 / 充电不便时首选,在经济性、舒适性与续航之间完美平衡

性能模式

山区 / 高原行驶首选,提供更为运动的驾驶体验、更加敏捷的动力响应,推背感极强

个性化驾驶模式

根据自己的驾驶习惯和偏好,选择最适合自己的动力和制动模式,以满足不同用户的驾驶需求

越野模式

非铺装路段行驶首选,P4 电机保持工作,车辆将转变为全时四驱的工作状态。可获得最佳的驱动力和抓地力,以满足爬坡、脱困等越野路况的驾驶需求

领克 08 EM-P 大灯具备什么功能?

领克 08 EM-P 全系标配 LED 远近光大灯,具备大灯高度自动调节大灯延迟关闭自适应前大灯智能远近光控制功能。

选装 " 科技为傲智享包 " 后,灯具升级为 32 光源晨晖矩阵式大灯,增加 AFS 大灯随动转向功能及 ADB 智能矩阵远光自动防眩目功能。

哈曼卡顿音响中的 VSC 音量速度补偿是什么技术?

加装哈曼卡顿 23 扬的领克 O8 EM-P 音响系统具备 VSC 音量速度补偿,该技术通过智能调整音频系统的音量水平以适应车速变化。随着车速的增加音量逐渐提高,确保驾驶者能够清晰听到导航等音频内容 ; 而在车速降低时音量自动降低,避免分散驾驶者的注意力。

这种智能的音量调节不仅为驾驶者提供了便利,还增强了驾驶安全性。无论是在高速公路还是城市道路,驾驶者都能够专注于驾驶,同时享受到适宜的音频效果。

下订领克 O8EM-P 时如果没有加装 " 科技为傲智享包 ",后续还能升级 NOA 高阶智驾辅助功能吗?

不可以,NOA 高阶智驾辅助功能需要前期配备硬件且后续无法独立升级。

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