新能源渗透率已经破 50%，油电之争已经过了拐点，新能源正在成为大多数，虽然被认可，但新能源车型的竞争极为激烈，从轿车到 SUV，再到 MPV，无一例外。

9 月 19 日，全新岚图梦想家宣布正式上市，共推四个版本，厂商指导价 32.99-44.99 万元，相比预售时顶配 48.99 万元的价格，最高直接下降四万元，诚意，不可谓不高。

作为中期改款产品，全新岚图梦想家从外到里，从里到内都有变化与升级。最为明显的变化是前脸，进气格栅变得更为密集，由 34 根立柱组成，灵感据悉源于天安门前的华表，同时 34 也有特殊意义，代表着我们国家 34 个省级行政区。

更加密集的前进气格栅带来了更强的视觉冲击力，有人说有劳斯莱斯的影子，但有句话说，好的设计，都是相通的。

全新岚图梦想家车长仍为 5315mm，轴距未变 3200mm，车高同样分情况，搭载空气悬挂的版本为 1820mm，未搭载车型为 1800mm，而车宽有了新的变化，鲲鹏版车型仍为 1985mm，而新增的乾崑智驾版车宽为 1998mm。

与外观一样，全新岚图梦想家的座舱变化也极大，老款三联屏取消，液晶仪表尺寸缩小，中控与副驾增大为双 15.4 英寸触控中控屏，鲲鹏版内置 8295 车机芯片，就顺滑程度而言，与乾崑智驾版的鸿蒙座舱应该并无区别。

新车在后座乘坐舒适性层面有更为极致的提升，中间升级了两个完全独立的航空座椅，旗舰版车型上更配备一键收放的零重力座椅，零重力座椅展开后，座椅靠背后仰 42 度，腿部承托抬升 65 度，配合座椅通风、加热与按摩，舒适性可谓难以复加。

全新岚图梦想家仍然全系提供四驱，全系提供纯电与插电两种动力形式，其中，纯电车型 CLTC 工况续航 650km，插电混动车型 CLTC 工况续航 235km。另全系车型百公里加速 5.9 秒，作为一款自重 2.6 吨以上的中大型 MPV，这样的成绩相当亮眼。