9 月 26 日," 四擎四驱超混 SUV" 星途瑶光 C-DM 电四驱在宁波国际赛车场高能上市,以 4 秒级百米加速打破 SUV 赛道禁区,通关 6 大科目打破硬派越野专属,刷新城市 SUV 新上限,引领电四驱新时代。
新车共推出超长续航 Pro 四驱、超长续航 Max 四驱两款配置版型,官方指导价为 19.99-21.99 万元,以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘 2.0、配备 L2.9 级高阶智驾,引领新能源时代的技术变革,吹响高端混动车型价值升维战。
" 高替 " 取代 " 平替 " 的三合一完美座驾
在发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根表示:" 在消费观念转变的背景下,越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务,瑶光 C-DM 电四驱‘高替’取代‘平替’应运而生。自 8 月 30 日成都车展开启预售以来,28 天收获 7832 个订单,预售即交付、预售即火爆,终端反响热烈。"
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根
瑶光 C-DM 电四驱不仅拥有强大动力和优秀操控,同时以宽敞空间、舒适乘坐、高安全标准,满足照顾家人的需求。它不仅是一台能征服越野地形的四驱车,还能上赛道享受速度与激情,同时也是一款适合家庭使用的舒适座驾,堪称三合一的全新座驾,完美平衡了性能与实用性,是面对复杂生活的最优解。
三合一座驾的造型,采用亚特兰蒂斯光之美学 2.0 设计语言,更加符合现代美学设计。"X" 型战翼前脸与 328 颗 LED 构成的日行灯结合,线条简约流畅,如同一艘整装待发的星际战舰,充满未来科技感;后尾部搭载战机双层尾翼,有效降低风阻;内饰以大海为灵感源泉,展现出波澜壮阔的自然之美。
" 豹 " 力全开 雪豹四驱刷新高端混动新定义
雪豹生活在青藏高原,被誉为 " 雪山之王 ",是最敏捷的动物之一,不仅爆发力强,还能越野、爬山,拥有超强的适应性。瑶光 C-DM 的电四驱系统,拥有雪豹一般敏捷的速度、爆发力和适应性,能下赛道能越野,由此得名雪豹四驱。
瑶光 C-DM 电四驱基于 " 全域专混 " 技术开发,首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱,采用全球唯一四擎四驱架构,四擎包含可同时驱动的 4 大动力源:奇瑞第五代 1.5TGTI 混动专用发动机,深度米勒循环技术的应用,带来极致的油耗和极低的噪声震动;P2+P2.5 电机驱动的三档 DHT,不仅可以放大扭矩,还可同时驱动、发电、能量回收;后桥 P4 电机采用了行业领先的三合一后电机,即控制器、电机、减速器集成式布局,动力强劲、系统运行稳定、能量利用率更高。
雪豹四驱优异的动力表现离不开优质的零部件系统,瑶光 C-DM 电四驱采用了全球头部供应商——纳铁福三段式结构的后轴系统,与豪华品牌同款,噪声降低 3 分贝,模态提升 100%,运行更稳定,抗干扰能力强。
满足你的赛车梦。作为全球唯一的四擎四驱,这套系统电机总功率 340kW,系统综合功率 455kW,系统峰值扭矩 920N · m,零百加速仅需 4.26 秒,媲美豪华超跑。上市当天,瑶光 C-DM 电四驱在宁波国际赛道现场 PK 兰博基尼 Huracan 和保时捷卡宴,最终在全网见证下零百加速与百万级豪车不分伯仲,刷新城市 SUV 新上限。
满足你的越野梦。在最关键的四驱性能上,瑶光 C-DM 电四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴 0-90%,后轴 10-100%),0.02 秒无感切换,13 种脱困场景和 6 种驾驶模式,当你遇到越野打滑时,雪豹四驱会动态调整四个动力源动力输出,将扭矩转移到非打滑轮,从而快速脱困。在越野挑战中,瑶光 C-DM 电四驱直面钢盔、滚轴、H 形沟渠、新月形侧坡等 6 项严苛挑战,凭借 " 雪豹四驱 "、" 飞鱼底盘 2.0" 等技术加持,瑶光 C-DM 电四驱在越野项目中闪转腾挪、动静自若,打破用户对越野只属于硬派 SUV 的认知。
四驱动力,两驱能耗。油车时代,前驱、后驱,不可兼得;全时四驱、适时四驱,不可兼得。电四驱时代,瑶光 C-DM 的雪豹四驱,四驱动力、两驱能耗,能去沙漠、能下赛道,还很省油。搭载了宁德时代 M3P 混动专用电池,瑶光 C-DM 电四驱能达到纯电续航 200 公里,综合续航 1400 公里,馈电油耗百公里 6.6L。
升级飞鱼底盘 2.0 带给全家舒适的梦
飞鱼每分钟振翅 1046 次,在空中自由调整姿态。飞鱼底盘毫秒级路况扫描,每秒采集 1000 次传感器数据,实时调节阻尼软硬。瑶光 C-DM 电四驱搭载了全面升级迭代的 " 飞鱼底盘 2.0",升级 CDC 电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统、静音轮胎等六大系统,兼顾舒适和操控性,在保障驾驶乐趣的同时,舒适性再提升 5%,转向精准度提升 20%,制动能力提升 4%,可谓 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水 "。
CDC 电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂,此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾,操控更加稳定、乘坐更加舒适,无论是在城市道路的细碎颠簸,还是山路的蜿蜒曲折,都能确保平稳、宁静的驾乘体验。
" 簧下一公斤,簧上十公斤 "。瑶光 C-DM 电四驱的后悬升级为全铝合金 H 臂多连杆,能在簧下减重 50kg,相当于给整车轻量化了 500kg,整车稳定性提升 10%,舒适性提升 20%,搭配 CDC 减震器,实现了超越同级的操稳性能。
要想轻松驾驭性能猛兽,强大的制动系统必不可少。新车对 IPB 智能线控制动系统优化升级,制动能力提升 4%。在同样的制动条件下,车辆能够更加迅速地减速或停稳,从而提高行车的安全性,带来更加从容的驾驶体验。匹配的专属摩擦器片,进一步提升制动效率,制动距离较普通配置缩短 1 米。这 1 米的距离,紧急情况下可能就是安全与危险的分界线。
轮端升级采用减小阻力的黄金搭档——低风阻轮毂和低滚阻轮胎,优化空气流动,减少滚动过程中的能量损失,油耗降低 5%。同时,这套静音轮胎采取创新的隔音措施,噪音降低 4-5 分贝,为驾乘者提供更安静、舒适的车内环境。
配备 L2.9 高阶智驾 更智慧更从容的西装 " 豹 " 徒
瑶光 C-DM 电四驱配备 L2.9 级高阶智驾,搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器,自动泊车、NOC 高速领航在内的 32 项智驾功能,覆盖用户日常驾驶的 90% 使用场景,完美诠释安全是星途智驾的第一追求,带来更加便捷、智能的驾驶体验。
针对高速、城市快速等道路,瑶光 C-DM 电四驱的 NOC 高速领航功能,基于高精地图导航信息,能轻松做到从收费站到收费站的自动领航。针对停车场景,瑶光 C-DM 电四驱搭载了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等、循迹倒车等实用功能,真正做到了 " 替用户思考,让用户 0 思考 "。
发布会上,中国高空扁带第一人、亚洲高空花式扁带第一人、吉尼斯世界纪录保持者、瑶光 C-DM 车主施海林受邀作为 " 领航员 ",在宁波的高速路段体验了瑶光 C-DM 电四驱的智驾功能,他对电四驱从容识别交通路标、自动超车、自主变道、自动上下匝道等 NOC 高速领航功能赞不绝口。
发布会现场,施海林感叹道:" 以往中国品牌在国际上基本是‘小透明’的存在,如今,坚持长期主义的星途品牌在国际市场拥有很强话语权,在某些国家甚至比肩 BBA,作为一名中国人我非常骄傲;我坚定支持星途,支持自主高端品牌!" 施海林宣布将携手瑶光 C-DM 电四驱展开更多极限挑战,全面展现其超强的智驾、底盘和综合实力。
金杯银杯不如用户的口碑。上市以来,瑶光 C-DM 车型涌现出越来越多高净值增换购用户群体,知名教授郑强、环球旅行博主大橙子等都不约而同选择星途,他们是星途 " 敢超越 " 品牌精神的最佳代言人。
在竞争激烈的汽车市场," 技术奇瑞 " 逆风疾驰,展现了厚积薄发的中国力量。未来,传承奇瑞技术基因的瑶光 C-DM 电四驱势必以高阶爆品之势圈粉更多高端用户,以 " 四驱平权 " 之姿掀起真豪华、真高端的高阶用车潮流,爆发自主品牌向上最强音。
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