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Author / 酷乐汽车
自最后一辆风冷保时捷 911 下线以来已经过去 26 年,但老 911 的爱好者们仍然对这一时代的 911 车型赞不绝口。就在本月初,一辆最后的风冷 911 在拍卖会上以超过 80 万美元的价格成交,证明了这些车辆依旧有相当不错的价值。
此次拍卖的车辆是一辆 1998 年的保时捷 911 Turbo Coupe,底盘号 WP0ZZZ99ZWS370750。
这辆 993 车型于 1998 年 3 月 27 日下线,恰好在风冷生产结束的四天前。虽然它并不是最后一辆风冷车型,因为最后一台出售的 993 是美国男演员杰瑞 · 宋飞的 Carrera 4S,但据说这款 993 是最后一辆离开工厂的。
这辆 911 Turbo Coupe 在生产完成后,就被送到保时捷的 Sonderwunsch 特别定制部门,经历了六个月的改装,添加了众多个性化元素。
保时捷定制部门将发动机功率提升至了 444 马力,其他升级还包括支撑架、双排气管、额外的油冷以及 92 升大型油箱,因此这款车不仅仅是收藏品,而是一台真正的高性能车辆。
内饰部分,Sonderwunsch 为其添加了暗夜蓝皮革,并将仪表盘也做成蓝色,独特的仪表盘铭牌上刻有 " 致敬费迪南德 · 保时捷教授 ",增添了一丝怀旧气息,侧裙上则自豪地印有 " 最后的华尔兹 " 字样。
该车于 1998 年 9 月 5 日交付给其原车主,附有确认其为最后一辆离开工厂的风冷 911 信函。
本次拍卖的预期最终成交价在 70 万英镑(933,000 美元)至 80 万英镑(1,070,000 美元)之间。然而拍卖结果未达到预期,最终以 614,200 英镑(818,000 美元)成交。
不过这个价格已经很高了,轻松超越了去年 12 月 993 Turbo 的 324,000 英镑(432,000 美元)的历史最高价。
而这并不是 993 系列的最高纪录,其最高记录称号属于一个 " 金色项目 ",这是一款由 OEM 零件精心制作的 993 Turbo 经典系列,专门用于筹款,其成交价高达 3,415,000 美元。
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