2024 敦煌越野耐力赛难度很高，方程豹豹 5 以接近素车的身份参加，顺利完赛。问题来了，方盒子车型那么多，豹 5 为何这么优秀？这就不得不说说方程豹 DMO 电驱越野开创平台，这是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台。该平台和比亚迪 DM5.0 插混技术平台同源，极致融合了 " 快省静顺绿 " 技术优势，还有着 " 动力性强、通过性强、安全性强 " 的特点，让家用通勤和个性越野两不误。

豹 5 以电为主，动力系统由 1.5T 高功率发动机 + 前后双驱动电机组成。前 200 千瓦电机 + 后 285 千瓦电机带来的强悍动力，让近 3 吨的豹 5 在越野比赛中可以酣畅淋漓的奔驰，零百加速更是只有 4.8 秒，再加上智能电四驱和智能三把锁等硬核技术的加持，即使是越野小白也可以轻松驾驶方程豹豹 5 出去野。

此外，豹 5 还有秘密武器：强大的保电策略。豹 5 有峰值功率可达 150 千瓦的发电机全时供电，随时保持电能的补给，就像是插着快充桩比赛，配合豹 5 强大的热管理技术，甚至和 T1 改装组的百万级车型掰腕子，这就是技术平权的意义所在。

别以为豹 5 只是一辆强悍的越野车，其实豹 5 更是一辆十分宜家的车。在城市中使用也非常合适，作为电驱车型，其用车成本非常低，在满油满电的情况下拥有 1200km 的续航里程，而 125km 的纯电续航，也可以完全足够大家日常上下班通勤用，这么说吧，纯电行驶 100 公里，成本 10 块钱，1 公里 1 毛钱，也就是 1 升 98 号汽油的钱吧。

如果没有电了，豹 5 的油耗会很高吗？官方数据，NEDC 百公里馈电油耗低至 7.8L/100k。当然，实测才更有说服力，在电量剩余 26% 的时候，采用智能保电模式，空调设置 24 度，选择早高峰时段，从河北三河市燕郊镇驾车到北京大兴区，全程 65 公里，模拟跨城通勤。经历过拥堵的进京道路和严重堵车的通燕高速之后，到了北京五环路才慢慢通畅，最终的表显馈电油耗为百公里 6.5L，说真的，如果不是我们自己开出来的成绩，我都不敢相信。

此外，在舒适性方面，豹 5 还采用了百万级车型都在用的云辇 -P 标准版智能液压车身控制系统，它可以调整车身高度、阻尼和四轮联动等，可以让车辆很好地适应各种路况，从而大幅提升车辆操控、驾乘质感和通过性。

豹 5 作为可城可野的全能车型，还搭载了 6kW 超大功率外放电功能，在露营时，还可以电器自由，悦己宜家真功夫，太让人喜欢了。

另外，豹 5 在智能配置上也非常丰富，50 英寸的 HUD，看路不低头，安全更有保证。再配合 DiLink 智能网联座舱，科技感爆满。豹 5 全车还配有 24 个智能驾驶传感器，拥有 L2+ 级智能驾驶辅助功能，无论在是在城市还是高速道路上行驶，都是安全不疲劳。

关键是，这么一款车价格还不贵，豹 5 全新价格 23.98 万 -30.28 万，你如果正好是这样的购车预算，何必再去考虑普通的城市 SUV？肯定是经过赛场炼真金、悦己宜家的豹 5 更香，你说是吧！