【有车科技 静态体验】A 级 SUV 销量领头羊宋 Pro DM-i 迎来重磅升级，就是眼前大家所看到的这台第二代宋 Pro DM-i。既然是换代车型，第二代宋 Pro DM-i 的变化肯定是全方位多方面的。今天我们就来一起看看，新车都有哪些升级的地方。

一句话点评第二代宋 Pro DM-i：

由外到内的更新，一口气解决多个用户痛点。

优势：

1、外观设计更显年轻时尚

2、液晶仪表 + 中控旋转屏带来不错科技感

3、DiLink 系统运行流畅

4、带有 L2 级驾驶辅助功能

5、第五代 DM 系统在能耗上有较好表现

不足：

1、轮胎规格不算太高

2、入门版车型的纯电续航可能不会很强

首先在设计上，第二代宋 Pro DM-i 换装了王朝网最新的龙颜美学设计风格。连接左右两侧大灯的镀铬饰条变得更粗，增强了前脸的层次感。而新车前保险杠位置的进气格栅则与两侧导风槽连为一体，线条更加犀利，运动感也更胜从前。

来到侧身，新车最明显的变化莫过于经典银色 D 柱多了黑色的线条进行点缀，看起来是更加精致了。根据第二代宋 Pro DM-i 在工信部申报的信息来看，新车的尺寸较过去无明显变化。长宽高分别为 4735 × 1860 × 1710mm，轴距 2712mm。

新车尾部的变化显然没有前脸来得大，贯穿式尾灯得到了保留。而尾灯下方的 "build your dreams"LOGO 则被替换成了 "BYD"，这也是近期比亚迪新车的常规操作了。不过它的 LOGO 似乎是不带发光效果的。

第二代宋 Pro DM-i 的内饰同样采用王朝网最新风格，与秦 L 和宋 L DM-i 一脉相承。新车配备贯穿式黑色饰板，全液晶仪表为内嵌设计，空调出风口、副仪表台区域造型均发生变化，给人感觉更加大气稳重了。与此同时，新车还配备了几乎与宋 L DM-i 同款的方向盘。

配置方面，实拍车型拥有大尺寸的中控屏、主副驾驶位电动调节、50w 无线充电板、L2 级驾驶辅助系统、全景天幕等。这当中有多少是顶配车型专属，目前还不得而知。

第二代宋 Pro DM-i 也将使用第五代 DM 混动技术，搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 74kW，电机最大功率 120kW，WLTC 工况下纯电续航里程为 93km，匹配磷酸铁锂刀片电池。实际开起来表现到底如何，有兴趣的朋友可以继续留意我们的内容，马上给您推送。

第二代宋 Pro DM-i 的升级的确是肉眼可见的，并且都是从解决用户痛点出发，为用户提供更好的用车体验。当然，我想消费者更为关心的还是新车的最终售价到底会是多少，是会给对手更大压力呢？还是不降反升呢？答案马上就要揭晓！

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